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线束短路问题是线束工程师日常工作中较常遇到的问题，本文主要讨论下如何查找解决骑车线束的短路问题。 什么是电气短路？ 电气短路是指电流沿着错误的路径流过，在两个导体之间形成低电阻连接。换句话说，一根或多...

伴随着汽车行业的快速发展，人们对汽车各项功能的安全性和可靠性的要求不断提升。汽车连接器作为连接车身线束的纽带，汽车连接器安全性和可靠性也愈加广泛引起了人们的关注。本文即在此背景下， 结合连接器使用过程...

当前降本增效在各个主机厂和线束厂都是非常关注的问题，对于产品设计人员而言，我们不可避免的会将目光聚焦于如何降低产品本身的成本，但是有一点需要提醒的是关注线束线束管理成本也非常重要。本文线束工程师之家主...

在线束设计工程中，我们经常会遇到防护等级是多少多少的问题，那么IP防护等级到底是什么呢？线束工程师又如何准确定义各个功能组件的防护等级呢？ 在工业生产中，特别是可在户外使用的电子电器产品，对设备都会有...

HSD连接系统（High Speed Data）是一种高性能数据连接系统，属于全屏蔽型互连系统。可防止串扰和外部来源的干扰，特性阻抗是100Ω。最早由Rosenberger在2007年推出，引领了当时...

本文线束工程师之家网以某车型汽车线束接插件进水故障为例，运用故障树分析法对汽车线束接插件进水故障进行分析与改进，为后期车型的开发提供参考，为同类故障的分析与改进提供借鉴。 前言 汽车线束连接着汽车上的...

对Model S Plain的12V蓄电池拆解发现，其与其他OEM采用的12V方案还是有些不同。本文线束工程师之家主要介绍特斯拉的12V蓄电池。特斯拉12V蓄电池有什么不同呢？ 首先来看一下特斯拉12...

电器的安装位置和周边环境是整车防水区域划分的重要依据， 本文线束工程师之家网结合整车常见工况以及线束的安装环境进行防水等级设定， 为线束设计初期的零部件选型、线束布置以及防水设计验证提供参考依据。 汽...

低压线束在整车碰撞工况中的失效情况包括切割和挤压2 类。切割失效主要是零件锐边与线束的点面接触或线面接触导致线束被割破，甚至割断；挤压失效主要是零件沿碰撞方向对线束进行挤压，导致线束绝缘皮破损，金属导...

线束过孔橡胶件无法完全匹配线束外径时，为了保证其防水性，需要使用防水泥。本文线束工程师之家主要介绍下防水泥的安装工艺及方法。 整车线束中通常会用到数个过孔橡胶件，主要用于湿区到干区的过渡。然而当分支较...

Model S高压总成主要包含以下几部分：充电接口、动力电池系统、交流感应电机、车载充电机、高压配电盒、加热器、直流转换器DCDC、空调压缩机，各部件在车身上的布局如下图： Model S各高压部件使...

工装板作为线束行业主要作业工具,其作用是举足轻重的。本文线束工程师之家网主要说明使用Auto CAD制图软件对线束图纸进行1:1制图，在图面上绘制工装板治具的定位点、线束尺寸、走向，进行合理地分布，便...

继电器在汽车中应用的很多，继电器的选型也是线束设计的内容，它是整车原理设计中的重要部分。之前我们谈过继电器的工作原理 ，本文线束工程师之家主要介绍下汽车继电器中的直流电压继电器及其选型方法。 1 电磁...

通过平台化设计，可以有效缩短了整车线束设计阶段开发周期，减少验证阶段问题点，实现整车线束成本管控。本文线束工程师直接将全面介绍整车线束原理、原材料、布置等方面进行平台化设计。 0 引言 为降低研发成本...

EMC主要是通过测试产品在电磁方面的干扰大小和抗干扰能力的综合评定，是产品在质量安全认证重要的指标之一。很多产品在做产品安全认证时都会遇到产品测试不合格的情况，尤其是在电磁兼容测试（即EMC测试）出错...

压接是线束加工的灵魂。线束工程师之家在这里引用了线束行业的经典压接标准USCAR21第四版（2020），希望可以帮大家解答多线并接导线拉力方法问题。 本过程详细描述了对压接连接保持能力的测量方法。拔出...

导线及接线端子的故障也可能是由于线束与车身(地线)之间或在有关开关内部短路所造成的。检查前应首先看在车身的端子固定是否牢靠，然后便可按下列步骤进行测试。 1、检查电线通断 首先拆下控制电脑ECU和传感...

不管从事汽车线束设计的哪个角色，都会遇到线束报价问题。本文线束工程师之家网就线束报价中的工艺成本如何报进行展开。 现代汽车市场竞争压力大，为了达到双赢效果，线束厂商需要确保产品符合客户质量要求的同时，...