1 FlexRay 特点
2 FlexRay 通讯协议和机制原理
2.1 节点架构
2.2 拓扑结构
2.3 数据帧
2.4 编码与解码
2.5 媒体访问方式
2.6 时钟同步
2.7 唤醒与启动
3 FlexRay 的应用
3.1 FlexRay 总线在 BMW 车系中的应用
AL—主动转向系统 BD—总线驱动器 DME—数字式发动机电子系统 DSC—动态稳定控制系统 EDCSHL—左后 电子减振器控制系统卫星式控制单元 EDCSHR—右后电子减振器控制系统卫星式控制单元 EDCSVL—左前电子减 振器控制系统卫星式控制单元 EDCSVR—右前电子减振器控制系统卫星式控制单元 HSR—后桥侧偏角控制系统 ICM—集成式底盘管理系统 SZL—转向柱开关中心 VDM—垂直动态管理系统 ZGM—中央网关模块文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/principle-and-application-of-flexray-bus/
这种连接方式既用于中央网关模块, 也用于一些控制单元。但是形成环路的控制单元还 使用一个 “非终止节点终端” 来获取数据。受这种终端形式的电阻/ 电容器电路所限, 无法 通过测量技术在控制单元插头上对其进行检查。通过测量 (无电流) FlexRay 总线确定导线 或终端电阻时, 必须使用车辆电路图。