怎么缠胶带,汽车线束缠带工艺(全)

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线束胶带该怎么缠?本文详细介绍点缠、花缠、全缠、交叉缠,波纹管上缠胶带等缠胶带的工艺、方法和要求,图文详解,方便快速的学习。这份资料也在线束设计精华资料包里面,敬请关注。

1 点缠

胶带必须在线束上缠绕两圈,缠绕宽度和胶带宽度相同。如果有其它特殊的规定,分支的中心位置需要点缠。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/wrapping-technology-of-automobile-harness/

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要求:如工艺文件有定义,缠绕圈数按照工艺文件定义。点缠需包住全部电线(无电线漏在点缠外),胶带头紧密贴合不张开,点缠位置,间距,个数须符合工艺文件要求。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/wrapping-technology-of-automobile-harness/

2. 间距缠(花缠)

开始缠绕胶带时,在起点位置按照点缠,然后以大约45度角的方向沿着线束标明的地方螺旋缠绕,最后在终点位置点缠,缠带收尾末端整齐、无起翘/脱开。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/wrapping-technology-of-automobile-harness/

在上述的基础上:a.如果线束支干的直径小于或者等于胶带宽度的1/2,间距缠不允许有露线情况;b.如果线束支干的直径大于胶带宽度的1/胶带之间的间距不大于胶带的自身宽度,以1/2为最佳,间距均匀。(各个行业与OEM的标准会有)文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/wrapping-technology-of-automobile-harness/

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3. 全缠(密缠):

缠绕胶带重叠的部分至少是胶带宽度的50% ,起始和结束均需点缠2-3圈。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/wrapping-technology-of-automobile-harness/

在胶带全缠的区域不允许有任何电线能被看见。缠带收尾末端整齐、无起翘/脱开。需注意的是,胶带的拉长长度不得超过40mm。(各个行业与OEM的标准会有)文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/wrapping-technology-of-automobile-harness/

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‍4. 交叉缠

1) T字节点缠绕走向文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/wrapping-technology-of-automobile-harness/

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2) 十字节点缠绕走向(合计4圈)

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3) 十字节点缠绕走向(合计5圈)

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4 )V字节点缠带走向(合计3圈)

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5) V字节点缠带走向(合计6圈)

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6)大字节点缠带走向(合计7圈)

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5. 波纹管上缠带

1)使用上管器上开口波纹管

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2) 检查电线有无外露

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3)管口要对齐,避免管子长度超差

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4) 管上间距缠时管边缘要有一个胶带宽点缠。否则会使胶布容易脱落。

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5) 管端不封口时,胶布要平贴胶管口,不超过管边3mm

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6. 波纹管端缠带

要求固定牢固,20N的力(如有,则按客户要求)轴向拉波纹管。缠带与管不可移位,拉脱露线;

1) 开口闭口波纹管左端封口固定

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2)开口闭口波纹管右端封口固定

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3)管类节点缠带工艺

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7. 缠带不良图片
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8. 其他注意事项:

1 )分清胶带类型,识别胶带规格,不允许用错胶带。

2)缠带前,检查连接器中有无支路遗漏、端子不到位、连接器损坏、连接器用错、密封塞脱落、支路交叉、电线打绞等情况。

3 )一般要求从细小分支开始缠带,再缠主干。对于细小分支的全缠,胶带不能拉得太长,不允许反胶和漏线。

4)胶带缠绕应重叠紧实,表面光滑。

5)全缠胶带不宜重叠太多,减少胶带浪费和节省生产时间。间距缠绕应间距均匀。

6) 不得随意将胶带乱缠、乱粘,不得浪费胶带。

7)提出合理化建议,改善当前的缠带方式或胶带规格。

8)胶带将用尽时,应遵守5S原则,拆出剩余胶带,分别将胶带和纸环丢入相应的回收桶

来源:线束世界公众号,作者:周庆文

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