9个线束绞线产品的缺陷原因及预防措施

2021年8月17日
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汽车线束中,传送信号的主要靠导线里面的铜丝,对于绞线来讲,因其传输的信号主要是弱信号,绞线的质量尤其重要。本文线束工程师之家主要介绍9个线束绞线产品的缺陷原因及预防措施。

束线/绞线的不良品、废品,主要问题有:

1.过扭;
2.内层或外层单线断裂、缺股;
3.单线或绞线表面擦伤;
4.单线背股;
5.单线起皮、斑疤、脆断、拱起、有夹杂物;
6.线径超差或掺错;
7.绞合松股;
8.绞合方向错、蛇形、绞合节距大、长度不合格;
9.排线乱和压伤、刮伤、撞伤、电线电缆导电线芯直流电阻不合格等。

9个线束绞线产品的缺陷原因及预防措施

01 过扭

过扭是指绞合过程中,扭绞过度呈麻花形现象。

产生原因:

①绞线在牵引轮上绕的圈数不够,一般少于4圈,摩擦力过小而打滑,造成扭绞过度。
②收线张力松或收线盘不转,而转体仍在旋转,而造成扭绞过度。

排除方法:

a.如果外层单线已经剧烈变形,损伤严重,已无修复的可能,只有剪断。
b.如果单线不受严重损伤,可将设备转体部分和牵引部分分开,将其朝绞合相反方向转动,使局部扭绞部分退回。
→再用手把线芯修好,并把多余的单线再绕到收线盘上,把设备和转体牵引合一。
→较松的过压线模后,用力压线,另用模具手动修复,这样就可重新开机生产。

02 绞合断线/缺股断线

产生的原因:

①由于放线张力过大拉断线芯。
②单线在拉制时松乱、排线不好、压线跨线,造成线芯挣断。
③单线本身材质有裂纹,机械性能不好脆断。
④放线盘安装位置不当,轴向晃动,造成断线。
⑤单线跳出滑轮槽,机械卡断。

排除方法:

a.调整放线张力,使之适当。
b.注意选择进线,发现拉线时有松乱现象,必须经过复绕后方可上机。
c.注意操作方法,仔细检查放线盘的位置,使放出的线不摆不跳,检查单线经过的地方,有没有跳出导轮槽的现象。
d.要检查线芯表面质量,看是否有裂纹、夹渣、斑疤等缺陷。
d1.如果断线发生在内层,而断头已经走得过长,就无法修理,只有剪去这段缺股线芯;
d2.如果断线发生在外层,应把线修复后再开机。

03 表面擦伤,刮伤线芯

产生原因:
1.分线盘上的线嘴磨损;
2.单线跳出滑轮;
3.穿线用木管或塑料管磨通;
4.牵引设备推线板上的定位销损坏;
5.压模中有异物。

消除办法:
更换分线盘上的穿线嘴和穿线用的木管、塑料管,检查线芯的走向是否正常,保护线芯不与设备直接磨损,并随时检查压模是否完好,并注意操作方法。

04 单线背股、松股

9个线束绞线产品的缺陷原因及预防措施

产生原因:
1.放线张力不均匀,松松紧紧,张力松的线芯走得多、造成背股;
2.压模孔型太大,起不到适当调节张力的作用;
3.压模位置不当,绞合角不合理;
4.节距比较大。
束线机束制19股及以上的单线芯,由于束线没有方向的区别,只能同向束制,所以线芯结合呈不规则状态。

目前生产厂家大都采用双节距束制,因此束线束制19股以上的线芯,背股,松股现象比绞线严重。
对束线(l股以上的束制品)排除方法:

a.改进束线的放线装置,采用较先进的单线张力放线器,使每根单线的张力都可以调整、控制。
b.采用导向模,导向模的孔径为束线计算外径刀97%%。这样导向模可以适当调节张力。
c.改用单节距的束线机,这种束线机的束制产品,可以达到绞线的水平。
d.对背股,松股严重的束线芯,用过模复绕修复的办法,也能达到使用的要求。
e.适当调整节距比。

对于绞线产品背股,松股的排除方法:
a.调整放线张力,使之均匀。
b.改换压模,便线芯在模孔中不要松动,注意压模的喇叭口,如果喇叭口已经损坏,也不能使用。
c.调整压模座的位置,使绞线的绞入角合理。
d.如果绞合节距较大,应适当减小。

05 单线起槽/表面缺陷

产生原因:

1.单线表面的麻坑、斑疤、三角裂、夹渣等缺陷,主要是材料带来的,当然线芯表面有碎裂现象,也不排除拉线模孔型不合理而产生的,此时需具体情况具体分析。

2.线芯表面起槽呈连续性,一般都是拉线时造成的,拉线润滑条件恶化,表面粘铝而造成,不呈连续性的起槽,有可能是绞线压模粘异物所致。

消除办法:
a.检查拉线润滑效果是否能满足拉线的要求,需及时更换润滑油、拉线模具,或排除粘在线模上的杂物。
b.认真检查进线,对不合格的进线要及时排除。
c.检查压线模有无损伤,有无杂物,要及时修理和更换。

06 线径超差/掺错

产生原因:
1.主要原因是没有认真执行工艺规定。
2.管理上存在一定的问题。

消除方法:
a.掺错线芯如果长度不长,可以扒下,重新换线,按编线修理法修复。
a1.如果长度太长,就无法修理,只有下机,另行处理;
a2.上机前,操作者应认真检查和测量。
b.当然管理者也应该提供一个保证办法。
b1.比如线规是否偏多,公差是否合理,生产调度是否安排得当;
b2.按PDCA原则认真思考管理上存在的问题,避免人为的不良品和废品的产生。

07 绞合线芯松股

产生原因:
1.节距过大,造成绞合线芯不坚实。
2.压模孔型过大,起不到压实和调节作用。线模喇叭口过大或被磨损,损坏。
3.放线张力不均匀,松松紧紧。
4.各层节距比配合不好。
5.线芯状态不符合工艺规定,尤其是铝线芯。
6.分线器和压模座的位置不当等。

排除方法:
a.严格工艺纪律,执行工艺操作规程,适当减少过大的节距,调节好放线张力和压模。
b.分线器到压模座的位置,根据不同的结构,一般调到200~250mm为宜。
c.对于绞制一些抗拉强度特别大的绞线,可以采用组合模具的方法,也有较好的效果。
d.操作者按工艺操作规程中规定的办法进行操作。

08 绞合方向错、节距不合格

产生原因:
方向错主要是判断错误。

排除办法:
a.操作者在操作时,应加强责任心,严格按工艺卡片执行。
b.应加强流动检查,防止人为的不良品和废品的产生。

09 排线混乱、压线

产生原因:

1.绞合产品一般都是成盘供应。

2.大截面,要一根根的排好,尤其是底层线要特别注意排整齐。

3.在排线调头时,由于有一个停留,应特别注意,上下层之间不能留有太大间隙,排距要适当,过大容易造成压线。

排除办法:
a.调整收线张力,当手动排线时,以能够排得动为宜。

b.根据线芯直径大小更换排线节距,排好第一层是关键,一定要排整齐;排第二层,在调层时,要进行人工排线,确保排线质量。

c.加强操作责任心随时观察排线质量,发现问题要及时调整,注意固定好两个线头和留边距离。

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