整车各线束胶带的选择分析

2019年12月23日 评论 533 969字

胶带是汽车线束上重要组成部分,本文主要介绍整车发动机线、机舱线,仪表线等各段线束上胶带的选用。

整车各线束胶带的选择分析

发动机线束和机舱线束用胶带的选择

涤纶布基胶带是发动机线束的首选胶带,不过由于价格比较昂贵,建议只能在线束上局部使用,其次选择耐高温135℃的胶带就能满足常规的要求。

机舱内线束一般选用耐温105~135℃ 的PVC胶带, 特殊部位选用绒布胶带或涤纶布基胶带。

仪表板线束和四门线束用胶带的选择

仪表板线束和四门线束的工作环境相对稳定一些,线束的包扎或固定使用普通PVC胶带(耐高温85~105℃ )就可以满足要求。

当线束过狭窄的通道或线束上使用夹板、当线束走向中有大角度回折时,可局部选用无胶绒布胶带、工业塑料布;

当线束和硬质材料有直接接触,但线束局部不能被完全固定死的情况下,局部使用绒布胶带、毛涤布基胶带、绒布毛毡胶带、毛胶带、海绵胶带进行缓冲、减震、吸音、降噪处理。

线束插件在装车时如果不能被完全固定,插座护套外可选用海绵胶带做降噪处理。

为了给现场装车提供方便,四门线束胶带可以选择不同颜色的胶带进行局部缠绕,比如左前门线束使用蓝色胶带,右前门线束选用绿色胶带,左右后门线束选用灰色、银色等胶带来区分,为视觉的直观性提供方便。

当同一车型出现多种配制时,也可以选用不同颜色的胶带进行局部标记区分,装车现场目视化管理提供方便此方法不仅实用于仪表、四门线束, 同样实用于其他线束上。

地板线束用胶带的选择

地板线束被安放在地板内饰下,工作环境比较稳定,其对胶带的要求不是很高,使用普通耐高温85℃ 的PVC胶带能完全满足要求,在与可移动座椅连接时,连接部位需要使用一些耐磨损的绒布胶带进行缠绕。

顶棚线束和空调线束及其他小线用胶带的选择

使用耐高温85℃ 或105℃ 的普通PVC胶带,需要降噪时选用普通海绵胶带就能满足要求。

ABS线束用胶带的选择

由于系统属于安全部件,其四个轮速传感器附近的工环境比较复杂,所以选用胶带时一般选择绒布胶带或涤纶布基胶带为合理的选择,如果线束没被单独分离出来时可以选择胶带、绒布、涤纶布基胶带结合使用。

安全气囊线束和安全带线线束的选择

气囊线束和安全带线束是一个比较特殊的部件,一般情况下所使用的胶带为耐高温达到85℃ 的黄色PVC胶带, 线束上的标记可选用普通白色PVC胶带。

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