散漫说，汽车线束线束工程师不光需要理解整车电气原理，熟悉机械布置空间，掌握工艺制造要求，还要能与电子电器、车身、底盘、动力、采购、供应商、工厂等多个团队协同。本文将从工程实践角度，梳理汽车线束工程师应...
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汽车线束 聊聊汽车线束节点（压接点）湿区热缩管的选型与应用
散漫说，在整车NVH、电气可靠性日益严苛的今天，节点（Splice）的密封防护，早已不是"包一圈胶带"那么简单。本文主要来讲讲热缩管，以下为正文。做线束的兄弟都清楚，节点（Splice）是整条线束里最...
汽车线束 汽车线束三维设计经验总结，个人心得分享
散漫说，本文来总结一下汽车线束三维设计经验。以下为正文。做汽车线束三维设计，最容易产生一个误区：只要线束从 A 点走到 B 点，路径不干涉、长度差不多，这个设计就算完成了。实际上做久了，会发现一个规律...
汽车线束 聊一聊汽车线束屏蔽线设计的EMC问题的处理方法与工程经验
散漫说，对高速通讯线、传感器线、摄像头线、以太网线以及部分高压低信号耦合敏感回路来说，屏蔽层是否连续、接地方式是否合理、端部处理是否规范，往往直接决定EMC效果能不能真正落地。本文主要介绍屏蔽线设计的...
汽车线束 线束工程师为你讲解车用保险丝的系统选型方法
散漫说，车用熔断器通常称之为保险丝，保险丝的匹配设计是整车原理设计的重要组成部分，它包括保险丝类型的选择、容量的选择、保险丝路径的设置，保险丝的共用等等一系列的内容。本文主要介绍下保险丝的系统选型方法...
汽车线束 线束工程师为你讲解整车搭铁与接地分配设计的方法
散漫说，线束搭铁分配也叫接地分配，需不需要单独搭铁，可不可以共用等，这些都是接地分配设计的内容。本文主要谈谈线束接地分配设计。我们知道整车电源分配和搭铁设计是汽车线束设计中的核心部分，良好的线束搭铁设...
汽车线束 线束工程师为你讲解整车电平衡计算与分析
散漫说，整车电平衡分动态电平衡和静态电平衡，研究的对象是发电机，蓄电池和整车用电器，常用来分析发电机，蓄电池的选型的合理性，因为是和用电相关的，在很多OEM厂，这块分析也是线束工程师的工作范围，整车原...
汽车线束 线束工程师为你讲解继电器的选型方法
散漫说，之前我们已经介绍过回路中保险丝、开关与继电器及其他控制信号引入的逻辑演变过程，本文主要阐述低压继电器的工作原理及选型方法，重点介绍继电器内部逻辑电路。以下为正文。1 继电器的定义与工作机理继电...
汽车线束 线束工程师为你讲解如何选择保险丝
散漫说，车用熔断器通常称之为保险丝，保险丝的匹配设计是整车原理设计的重要组成部分，它包括保险丝类型的选择、容量的选择、保险丝路径的设置，保险丝的共用等等一系列的内容。本文主要介绍保险丝的类型选择。以下...
线束行业 线束工程师为你讲解汽车线束的原材料
散漫说， 从发动机启动到车灯亮起，从空调调节到导航定位，所有动力传输和信号沟通都离不开线束的支撑。本文主要介绍下汽车线束的原材料，以下为正文。 线束是汽车的"神经系统"——而这根"神经"的可靠性，全靠...
汽车线束 线束工程师为你讲解端子压接质量的评估方法
散漫说，线束端子在汽车线束中是一个很小的电气元件， 是连接电线与电器设备或其他部件的一种金属导电件。 这个元件非常重要，线束的可靠性很大一部分是这个端子。本文主要介绍端子压接质量的评估方法，以下为正文...
线束布置 保证线束布置的可靠性，布置设计的可靠性保证
散漫说， 线束三维布置设计的质量直接影响到样车试制的品质，高效的三维布置可以减少试制过程出现的问题，保证整车线束开发时间匹配整车开发流程。本文主要介绍线束布置可靠性设计， 以下为正文。 在确保线束的装...
汽车线束 线束工程师为你讲解汽车线束布置设计如何实现轻量化与降本
散漫说， 如今，汽车行业正处于电子化与智能化飞速发展的阶段，自动驾驶辅助系统，智能互联的信息娱乐大屏，越来越多的精细化的传感器，让汽车变得愈发 “聪明”，却这也给汽车线束系统带来了巨大的压力。本文主要...
汽车线束 线束工程师为你讲解汽车线束布置的可装配性设计要点
散漫说， 线束布置不仅要考虑如何在有限的车内空间中合理规划线路走向，避免线束之间以及与其他部件的干涉，还要确保在各种复杂的工作环境下（如高温、潮湿、振动等）都能稳定可靠地工作。 本文就从整车装配实操的...
汽车线束 浅谈汽车线束连接器端子变形机理与控制
散漫说， 连接器的接触不良其微观机理，除了连接器配合间隙过大、固定不可靠或异物污染外，公端子变形（前倾后仰、左右歪斜）是导致电路断路、短路或虚接的最核心因素。本文主要介绍 端子变形机理与控制， 以下为...
汽车线束 高压线束接插件的设计与装配
在汽车的电气系统中，高压线束接插件虽然体积不大，却起着举足轻重的作用，堪称汽车的 “神经纽带”。它是连接高压线束与各个电气部件的关键元件，就像桥梁一样，让电流得以顺畅流通，使汽车的各个高压系统能够协同...
线束行业 我是如何通过优化纯电动汽车高压线束成本，节省了 100 万元的
本文主要是做一个经验总结，详细分析了高压线束成本构成和物料成本构成，展开介绍了高压系统架构优化、高压线束布置优化、高压线束物料优化、平台化及标准化设计等一系列降成本方法，希望也能给你带来...
线束行业 一文了解未来线束的关键技术
随着新一代信息通讯、新能源、新材料等技术与汽车产业的深度融合，汽车行业的“新四化”——电动化、智能化、网联化、共享化——正引领产业发展趋势。在此背景下，线束领域将向轻量化、高压化、高速化...
线束行业 汽车电缆 ISO 6722 标准宣布作废，全面转向 ISO 19642
日前，国际标准化组织经过投票，决定汽车电缆标准ISO6722-1、ISO6722-2和ISO14572作废。这一决定标志着汽车电缆的标准全部转向ISO 19642系列，这一转变将对汽车行业产生深远的影...
线束行业 FPC（柔性电路板）在新能源汽车上的应用
通过2018年调研显示，宁德时代和比亚迪已经在 Pack 环节批量化应用FPC，而这两家企业也是国内动力电池的第一梯队。据公开信息显示，特斯拉、国轩高科、中航锂电、塔菲尔、欣旺达、孚能等企业也纷纷开始...