深思：奇瑞瑞虎5召回事件

奇瑞号称汽车届的黄埔军校，这种大范围的召回很是罕见，有问题就整改，这种负责人的态度，这里给民族汽车企业点赞，希望越做越好。针对这起召回事件，强调一下，线束工程师在做好自身产品设计与验证的同时，也要给予...
08月10日 产品开发 63 评论
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汽车电路线束自燃原因及整改探讨 产品开发

汽车电路线束自燃原因及整改探讨

摘要：汽车当中存在很多电路线束，其是实现汽车各功能运作的重要关键，但在实际汽车行驶当中，电路线束经常发生自燃现象，这对于驾驶者而言具有较大的安全影响，因此有必要对汽车电路线束自燃原因进行分析，并且对此...
07月31日 124 评论
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屏蔽线的分类及工作原理

屏蔽线分为铝箔屏蔽线和编织网屏蔽线，两种屏蔽线的工作原理都是相通的，屏蔽线接地方法也是相通的。 下图为屏蔽线的结构示意图，如下图所示： 铝箔主要是用于屏蔽高频电磁波，防止高频电磁波与网线导体接触进而产...
07月22日 系统设计 177 评论
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导线线径的选择要点补充

散漫说：这是关于导线线径选型的补充内容，本文主要对之前发布的导线线径选择作一个补充。一家之言，一起探讨。 原文链接：原理设计 | 导线截面积的选择 补充内容： 1 导线载流能力估算公式的补充说明 经验...
07月19日 系统设计 239 评论
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线束工程师：导线截面积的选择 系统设计

线束工程师：导线截面积的选择

作为线束工程师整车原理设计导线部分的内容，本文主要介绍导线横截面积/导线线径的选择方法。为什么要先选择保险丝再选择导线。 思路：导线截面积的选择，考虑的是导线的载流能力，载流能力需要大于负载电流。故需...
07月03日 358 评论
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关于端子压缩比概念的2个解答

我们都知道端子压接面积是否合格主要通过2个方面，一个是计算压缩率，一个是计算压缩比。本文主要补充说明线束端子压缩比的2个解答。 关于压缩比的概念： 端子压接面积的压缩比在汽车类的标准最为严格，需要控制...
06月25日 产品开发 331 评论
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简要概括汽车线束设计规范

这篇文章主要简要介绍下汽车线束的设计规范，包括接插件的选型指导，导线的选型，线束的布置等。 一，插接件的规划与选择 1，插接件的规划 a. 根据开发车型用电器布置情况，规划整车线束大体布置图，其次根据...
06月23日 产品开发 339 评论
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线缆屏蔽如何才能达到理想的效果？ 产品开发

线缆屏蔽如何才能达到理想的效果？

线缆屏蔽如何才能达到理想的效果？电噪声会严重扰乱设备的正常运行。绝缘保护可使电缆免受擦伤，磨损，防潮和化学腐蚀等，但不能防止EMI干扰。在选择最佳的电缆屏蔽方案时阿尔法电线方案是理想的选择。工业应用通...
06月19日 159 评论
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汽车线束质量控制要点介绍 线束生产

汽车线束质量控制要点介绍

关于质量概念，不分项目来说：质代表制造完美度，匹配度；量代表尺寸，重量，测量。按立场来说：质是供应商自己的标准；量是客户接受的标准；两者完美匹配，就是质量好的产品。 线束质量控制—— APDC 质量体...
06月17日 398 评论
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车用线束质量问题及返工的注意事项 产品开发

车用线束质量问题及返工的注意事项

在线束产品的生产过程中，质量存在于各个环节。因此把关好成品的合格率，做好全检工作，才能确保发运的货物是符合客户要求的和客户满意度的。但这期间避免不了在线束生产过程中会出现不合格品，需要进行内部的返工，...
05月24日 311 评论
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汽车线束橡胶件选材设计指导书 产品开发

汽车线束橡胶件选材设计指导书

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、接插件、橡胶件和包裹胶带组成。随着人们对汽车的安全性、舒适性、...
05月16日 395 评论
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