1、机械测试：插入力/拔出力测试、拉伸强度、粘附力、耐磨、密封完整性、高压喷水、尺寸、耐久性、跌落测试 2、环境测试：高/低温存储、温度循环、温湿循环、热冲击、复合盐雾、机械冲击、复合振动 3、电气性...
系统设计
高速CAN总线物理层对于线束的要求
本文以目前使用最普遍的高速CAN总线，简单介绍下CAN2.0协议及对线束的要求。 1、什么是CAN？ CAN（Controller Area Network）控制器局域网，是BOSCH为了解决车辆增加...
产品开发
浅谈汽车线束中螺栓的拧紧
设计合理的螺栓拧紧连接方案、正确采用螺栓拧紧工具、有效的螺栓拧紧检验方法是确保线束中每一个螺栓正确拧紧的重要因素。重点对汽车线束中熔断丝盒、中央电器盒中熔断丝、电源线端子的螺栓连接，以及螺栓连接中动态...
系统设计
汽车导线的选型主要考虑点
汽车上的导线可分为蓄电池线、高压导线（新能源汽车用，耐压等级DC大于60V小于600V），同轴电缆、低压导线，本文线束工程师之家主要介绍导线的选型。 1、首先从下面导线选型的路线图，了解导线选型应该考...
产品开发
谈谈汽车线束搭铁不良的故障特征及快速排查方法
在原理设计课程我们提到汽车低压线路采用单线制和负极搭铁的策略，本文主要介绍下线束搭铁不良会产生哪些故障，又该如何快速排查解决搭铁不良问题。 汽车电路绝大多数采用单线制，即电气设备的正极用导线连接，俗称...
产品开发
谈谈汽车车内线束VOC问题及应对方法
汽车线束的VOC问题，一直困扰着主机厂和供应商。本文线束工程师之家主要介绍汽车车内线束VOC问题及应对方法。 由于其VOC挥发量较大，而且又靠近仪表板，靠近前排座椅，导致其不仅对整车VOC数值影响较大...
产品开发
线束过孔位置结构及优化方案简介
本文主要介绍新能源客车的线束过孔位置结构及优化方案进，通过对结构的优化，提升线束过孔部位的防尘、防水、降噪性能，综合提升新能源客车的安全性及可靠性。 1.前言 新能源客车B 级电压线束较传统能源客车增...
《汽车线束设计手册》下载领取
历时1年，我们已经完成了《汽车线束设计手册》，本设计手册旨在帮助广大线束工程师了解并掌握从汽车原理设计，线束3D设计，线束产品设计，线束制造工艺等全过程中的一些基本概念，设计方法要求，经验分享等。本文...
产品开发
新能源汽车高压系统的安全与防护
不同于传统汽车的低压系统，新能源汽车存在高压系统，存在用电安全。本文线束工程师主要介绍下新能源汽车高压系统的安全与防护。 1.新能源汽车高压电的类型 依据国家标准 GB/T 18384.3—2015《...
产品开发
基于AUTOCAD 和VB的汽车线束软件设计辅助开发方法
本文线束工程师之家主要介绍一种基于AUTOCAD 和VB的汽车线束软件设计辅助开发方法， 包含了图纸格式和VB 的应用。该方法能提高线束设计品质和开发效率， 降低开发成本。 线束设计开发工作主要由原理...
产品开发
一文看懂汽车线束附件相关的盐雾试验
盐是世界上最普遍的化合物之一。在海洋、大气、陆地表面、湖泊和河流中均能发现盐。因此，使物品避免暴露在盐雾是不可能的。盐雾环境对电工、电子产品的影响仅次于温度、振动、湿热及沙尘环境。本文线束工程师之家将...
系统设计
线束常见三种屏蔽处理的利与弊
本文线束工程师之家主要介绍线束常见三种屏蔽处理的优点与缺点 方案一 单独使用屏蔽线 方法：每个传感器和执行器使用屏蔽线且独立接地 特点：发动机线束有效屏蔽外界干扰，以及对外界的干扰，且发动机线束各...
系统设计
详解电源分配规则定义
电源分配是线束原理设计的重要内容，本文线束工程师之家主要介绍整车电源分配的一些规则定义。 什么是电源分配 以MQB平台为例，主要有： 电源属性分配(点火信号) 保险丝供电负载系统； 整车电气架构系统；...
系统设计
谈谈传输信号导线选型及内在机理
散漫说，最近一段时间好多朋友都在私聊我说更新变少了很多，其实关于线束设计相关的文章公众号已经写了很多了，大家可以看看公众号整理的菜单。另外，在我们的网站“线束工程师之家网”上也一直有更新，在网站上，我...
线束布置
重卡线束布置原则及固定方式浅析
本文以商用车整车线束布置为核心，明确整车线束三维布置设计原则，提出整车线束布置方式，分析整车线束布置中应注意的问题，提高整车线束布置的合理性和科学性。 1 前言 汽车线束是汽车中不可缺少的一部分，更是...
产品开发
汽车连接器标准QC／T-1067解析
当前连接器标准非常多，国际标准ISO 8092、SAE标准USCAR-2，同时很多的汽车企业也定义了属于自己企业的连接器标准，如大众公司的VW 75174、通用的GMW-3191、上汽集团的SMTC ...
产品开发
线束F（B)型端子压接的13个常见问题
本文收集整理线束F（B)型端子的压接工艺及常见的13个问题，仅供大家交流和学习参考，具体的实施和判断依据实际的客户和过程要求进行。期望看到文章的专家朋友，如有不足和错误之处欢迎来批评指点。 对 压接简...
系统设计
保险丝及导线匹配设计要点
整车电路系统设计不合理或可靠性不能满足客户使用要求，导致整车电路系统损坏故障问题，而线路故障，是引发车辆火灾的主要原因之一。本文就汽车电路线束自燃原因进行分析，并对整车电路系统设计过程中熔断丝及导线匹...
线束导线VOC乙醛超标的原因分析
汽车电线的VOC检测中，主要不合格项是乙醛超标。本文主要对线束导线乙醛超标分析。 乙醛的介绍 乙醛（Acetaldehyde）是一种醛，又名醋醛，无色易流动液体，有刺激性气味。熔点-121℃，沸点20...
产品开发
U型端子压接芯线出头长度改善
一、打卡出头铜丝刺破热缩管 汽车线束中的打卡也叫并线、单配，指的是两条以上的电线打卡剥头端使用U形端子连接起来的工艺。压接打卡是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修,是线束制...
