大众和特斯拉高压连接器的变化

作为电动汽车重要的子零件,高压连接器的市场还是被很多人看好的,目前这个市场还是由一些国际品牌占据,但是这个产品它不像芯片,有绝对垄断 短期无法打破一说,所以想象的空间还是很大的。本文不准我们还是聊聊高...
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新能源车辆的EMC 防护速览 系统设计

新能源车辆的EMC 防护速览

应用在新能源汽车中的线束设计方式和EMC 防护措施,已经得到了业界人士的广泛认可。本文简单的归纳下要点。 1 整车EMC 防护的电源分配方案 无论是纯电动车还是混合型汽车,采用的都是动力电源供电的方式...
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汽车高压线束导线选型的3种方法 系统设计

汽车高压线束导线选型的3种方法

高压导线作为新能源汽车高压线束的核心零部件,其选型是否正确显得十分关键。由于电连接的侧重点在于电方面计算,故本文主要探讨电连接的载流计算。 动力电池电气连接形式如下图所示: 导线实际载流: I=In×...
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蔚来ES8高压线束设计拆解借鉴 线束布置

蔚来ES8高压线束设计拆解借鉴

在网上看了关于蔚来开了10万公里的ES8的拆车过程的全程直播,通过一些现场记录,这里面还是有很多信息值得探讨。10万公里是一台车的使用寿命,本文主要蔚来ES8高压线束设计拆解借鉴。 1.结构布局合理 ...
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新能源汽车车内线束设计及导线要求 产品开发

新能源汽车车内线束设计及导线要求

新能源线缆的应用场景主要有车内线、充电枪/充电桩以及随车充三种情况,而车内高压线束主要是对新能源车辆提供高压强电供电作用,在新能源汽车中属于高安全件,具有大电压/大电流、大线径导线数量多等特点,这也使...
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谈谈高压线束的设计要点 高压线束

谈谈高压线束的设计要点

高压电气系统将电机、电池和动力电子元器件等零部件全部连接在一起。其中,高压线束是连接电动车能量源(燃料电池)与动力装置的电气通路,主要起传输能量的作用。本文来简单概括下高压线束的设计要点。 1 高压导...
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界面气隙是什么,怎么杜绝 产品开发

界面气隙是什么,怎么杜绝

电动车高压连接器的耐高压性能设计主要包括爬电距离、界面气隙和绝缘材料等方面。当中的界面气隙是指什么呢? 为了满足电动车高压连接器的设计要求,必须通过结构设计和材料选择使高压连接器的各个部分均具有足够的...
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片式、片簧式和线簧式接触件对比分析 产品开发

片式、片簧式和线簧式接触件对比分析

通常接触件的接触形式主要有片式、片簧式和线簧式三种。本文主要介绍这三种接触件的对比差异。 连接器使用温度增高的原因 通常连接器(主要指其中的接触件)都有使用温度限制,一旦使用温度超过规定限值,连接器就...
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高压线束超声波焊接实践分析 产品开发

高压线束超声波焊接实践分析

无论是自动驾驶汽车还是传统汽车,确保汽车线束可靠连接的一种方法是超声波焊接。该技术用于连接线束和线束,以及线束和端子,是一种经过长期验证的可靠方法。本文就高压线束超声波焊接的实践进行分析。 图1 展示...
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新能源汽车无法上高压电维修思路 系统设计

新能源汽车无法上高压电维修思路

在新能源汽车故障中,高压无法上电是比较常见的故障,今天给大家详细讲解遇到高压无法上电维修思路。 高压无法上电表现为OK灯或者是READY灯无法点亮,并且仪表上会报一些相应的故障。 首先我们看下那些故障...
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谈谈高压线束的防护要求

之前我们介绍过高压线束的间隙要求,布置固定走向要求,本文主要介绍高压线束的防护要求。 由于电动乘用车高压电缆的直径较大,需要进行专门的布线走向,即电动乘用车高压线束布局在车外,因此必须对电动乘用车高压...
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高压线束布置间隙与固定要求 线束布置

高压线束布置间隙与固定要求

高压线束是新能源汽车核心零部件之一,相比低压线束,高压线束布置略有不同,本文主要介绍高压线束的布置间隙要求,和固定要求。 1、高压线束布置间隙要求 布置间隙要合适,充分考虑到装配和返修的可操作性。 一...
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高压线束分层布置与并列布置要求

汽车高压线束布置设计时,应该尽量减少高压电缆用料,减轻线束成本和重量压力。根据总布置及高压电气设计需求,一般为分层布置和并列布置,这里简单的介绍下高压线束分层布置与并列布置要求。 高压线束分层布置要求...
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汽车高压线束导线如何选择? 系统设计

汽车高压线束导线如何选择?

高压导线选型是否正确显得十分关键。经过以上步骤初步确定导线线径,再结合高压插件型号以及规格书,确认导线是否能够应用,尤其是需要校核导线两侧的高压插件需要同时满足其要求。
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电动车高压矩形连接器端子的设计技术 产品开发

电动车高压矩形连接器端子的设计技术

矩形连接器是一种外形基本上为矩形且具有基本呈矩形配合面的连接器,也是连接器家族中的一个重要门类。品种规格很多,应用也很广泛。本文主要介绍电动车高压矩形连接器端子的设计技术。 一、内嵌簧片式矩形插孔高压...
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