高压连接器的技术趋势探讨

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“高压连接器”,便是为汽车中的高压系统而服务的连接器。本文线束工程师支架主要探讨下高压连接器的技术趋势。

高压车载连接器主要运用在锂电池、电机、电控、DC/DC转换器、OBC、PDU等系统中,与高压线束共同作用,借助高压、大电流线路将电池动能输送至各部件中。不同的系统部件以及导线横截面积的差异性,对车载连接器的电气性能要求各不相同,一般而言,高压连接器的额定电压数值为60v-1500v不等,额定电流数值在20A-300A不等。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/high-voltage-connectors-development-trends/

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1、高标准

高压连接器与电动汽车的发展相生相伴,我国高压连接器随着新能源汽车的脚步不断前行,至今已发展至第四代。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/high-voltage-connectors-development-trends/

第一代高压连接器文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/high-voltage-connectors-development-trends/

第二代高压连接器文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/high-voltage-connectors-development-trends/

第三代高压连接器文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/high-voltage-connectors-development-trends/

第四代高压连接器文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/high-voltage-connectors-development-trends/

在工业连接器的基础发展而来;金属外壳体文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/high-voltage-connectors-development-trends/

在第一代产品的基础上改用塑料外壳;高压互锁文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/high-voltage-connectors-development-trends/

在第二代产品的功能基础上增加整体屏蔽功能、二次解锁功能文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/high-voltage-connectors-development-trends/

在第三代产品功能基础上采用高低压集成、扁形端子、超大电流busbar方案

随着电动汽车不断向快充、超充迈进,各新能源汽车车企都不断提升汽车电压平台,高压连接器的新挑战仍然集中在电气层面,额定电压、额定电流是否还能再提升?以及大功率电流带来的高温隐患如何应对?第五代高压连接器极有可能与液冷技术强强联合,满足电气与温度的要求。

2、模块化

超充、快充对于新能源汽车的技术导向同样影响了车载连接器。电池容量越来越大,致使车身越来越笨重、连接器与线束使用量越来越大,因此,零部件模块化就变得愈发重要。

功能集成、模块化更能满足整车的安全要求。体积轻量化、安装方便、成本更低、提升美观度等,这些都是模块化、集成化的好处。

高压连接器与新能源汽车是“命运共同体”,乘新能源汽车之风,高压连接器市场扶摇直上。

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