浅谈汽车线束搭铁线设计(基础) 系统设计

浅谈汽车线束搭铁线设计(基础)

汽车的电器集成化程度越来越高,汽车线束就变得越来越复杂,设计和生产制作过程控制难度越来越大。而汽车电路中最重要的因素之一搭铁点的设计就显得尤为重要 。 1 搭铁分配设计原则 1.1 搭铁种类介绍 整车...
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新能源车辆的EMC 防护速览 系统设计

新能源车辆的EMC 防护速览

应用在新能源汽车中的线束设计方式和EMC 防护措施,已经得到了业界人士的广泛认可。本文简单的归纳下要点。 1 整车EMC 防护的电源分配方案 无论是纯电动车还是混合型汽车,采用的都是动力电源供电的方式...
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汽车高压线束导线选型的3种方法 系统设计

汽车高压线束导线选型的3种方法

高压导线作为新能源汽车高压线束的核心零部件,其选型是否正确显得十分关键。由于电连接的侧重点在于电方面计算,故本文主要探讨电连接的载流计算。 动力电池电气连接形式如下图所示: 导线实际载流: I=In×...
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线束模块化KSK设计方法介绍 系统设计

线束模块化KSK设计方法介绍

线束模块化设计就是将线束总成划分成不同的模块。每个模块都作为一个变量,以实现对变量的管理,通过对模块不同的排列组合,实现不同的线束功能。本文主要介绍线束模块化KSK设计方法。 如图 1,模块 1、模块...
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汽车电线设计选型研究 系统设计

汽车电线设计选型研究

导线是线束的重要组成部分,导线电线的选型关系到整车的电气性能,线束的成本和重量。线束工程师之家分享的这篇文章,主要从导线的结构、规格性能以及性能影响因素等多方面对汽车低压线束设计进行了阐述。 01 汽...
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一文看懂屏蔽线的原理及接法 系统设计

一文看懂屏蔽线的原理及接法

屏蔽线是在普通非屏蔽布线系统的外面加上金属屏蔽层,利用金属屏蔽层的反射、吸收及趋肤效应实现防止电磁干扰及电磁辐射的功能,屏蔽系统综合利用了双绞线的平衡原理及屏蔽层的屏蔽作用,因而具有非常好的电磁兼容(...
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新能源汽车无法上高压电维修思路 系统设计

新能源汽车无法上高压电维修思路

在新能源汽车故障中,高压无法上电是比较常见的故障,今天给大家详细讲解遇到高压无法上电维修思路。 高压无法上电表现为OK灯或者是READY灯无法点亮,并且仪表上会报一些相应的故障。 首先我们看下那些故障...
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汽车高压线束导线如何选择? 系统设计

汽车高压线束导线如何选择?

高压导线选型是否正确显得十分关键。经过以上步骤初步确定导线线径,再结合高压插件型号以及规格书,确认导线是否能够应用,尤其是需要校核导线两侧的高压插件需要同时满足其要求。
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线束用保险丝技术规范解读 系统设计

线束用保险丝技术规范解读

本技术规范描述了用于汽车的M-case类型保险丝的最低性能要求,是对上述零件的发布的图纸的扩展。 除了零件图的所有其他要求外,这里的所有要求都必须满足。   本技术规定旨在评估特定特性,作为...
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线束ICD文件是什么?

经常听到线束工程师要ICD文件,这个ICD文件到底是什么呢? ICD文件实际上是:电器接口文件(ICD-interface control document),电器接口文件中包含了各个电子零件接口信息...
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高压互锁设计要点分析 系统设计

高压互锁设计要点分析

高压互锁(HighVoltage Inter-lock, 简称HVIL),就是把高压系统用电器连接起来,任何一处连接出现问题,都被认为是潜在的危险,高压电将不会被输出。那么高压互锁设计要点是什么呢?这...
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EMC设计规范(优质) 系统设计

EMC设计规范(优质)

电磁干扰的三要素是干扰源、干扰传输途径、干扰接收器。EMC 就围绕这些问题进行研究。最基本的干扰抑制技术是屏蔽、滤波、接地。它们主要用来切断干扰的传输途径。广义的电磁兼容控制技术包括抑制干扰源的发射和...
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汽车高压线束 EMC 综述及案例介绍 系统设计

汽车高压线束 EMC 综述及案例介绍

随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,工作频率逐渐提高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导致电磁干扰问题日益突出,轻则影响电子设备的正常工作,重则损坏相应的电器元件。因此...
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