关于端子压缩比概念的2个解答

我们都知道端子压接面积是否合格主要通过2个方面,一个是计算压缩率,一个是计算压缩比。本文主要补充说明线束端子压缩比的2个解答。 关于压缩比的概念: 端子压接面积的压缩比在汽车类的标准最为严格,需要控制...
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简要概括汽车线束设计规范

这篇文章主要简要介绍下汽车线束的设计规范,包括接插件的选型指导,导线的选型,线束的布置等。 一,插接件的规划与选择 1,插接件的规划 a. 根据开发车型用电器布置情况,规划整车线束大体布置图,其次根据...
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线缆屏蔽如何才能达到理想的效果? 产品开发

线缆屏蔽如何才能达到理想的效果?

线缆屏蔽如何才能达到理想的效果?电噪声会严重扰乱设备的正常运行。绝缘保护可使电缆免受擦伤,磨损,防潮和化学腐蚀等,但不能防止EMI干扰。在选择最佳的电缆屏蔽方案时阿尔法电线方案是理想的选择。工业应用通...
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浅析汽车线束内连接件(inline)选型 产品开发

浅析汽车线束内连接件(inline)选型

本文主要探讨线束与线束的对接插件,及内连接件(inline)的选型设计。线束在汽车上的几乎无处不在,其总体尺寸和体积也非常大,所以为了便于生产和装配,同时保证电气性能的较好实现,线束要进行合理的分组分...
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射频高速连接器之趋肤效应 产品开发

射频高速连接器之趋肤效应

对于射频高速通道,有两个因素决定了最终传输效果的优劣。一是信号传输时经过连接器线缆等介质时的自身特性表现,包含了整体信号集成的有关项,重点在信号本身和信号之间;另一因素是抵挡所处空间电磁干扰的能力,重...
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新能源汽车线束保险片的选用 产品开发

新能源汽车线束保险片的选用

新能源汽车已经成为汽车发展的焦点,市场保有量越来越多,新能源汽车的安全尤其是低速电动车随之成为大家关注的重点。现在低速电动车高速发展,形成了“人人造车”的局面,在设计方面相较于大公司不是很专业,故车在...
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线束IE工程师具体的工作内容介绍 产品开发

线束IE工程师具体的工作内容介绍

线束IE工程师具体工作内容是什么?以往一款新车型开发的周期一般会持续两年以上,但随着市场竞争越来越激烈,为了快速抢占市场,新车型的上市周期也是越来越短。今天,就以国内主流厂商的线束新项目开发的周期来谈...
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车用线束质量问题及返工的注意事项 产品开发

车用线束质量问题及返工的注意事项

在线束产品的生产过程中,质量存在于各个环节。因此把关好成品的合格率,做好全检工作,才能确保发运的货物是符合客户要求的和客户满意度的。但这期间避免不了在线束生产过程中会出现不合格品,需要进行内部的返工,...
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汽车线束橡胶件选材设计指导书 产品开发

汽车线束橡胶件选材设计指导书

汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、接插件、橡胶件和包裹胶带组成。随着人们对汽车的安全性、舒适性、...
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全面探讨汽车线束轻量化的着手点 产品开发

全面探讨汽车线束轻量化的着手点

从能源消耗的角度来讲,整车轻量化是各个主机厂追求的目标之一,作为汽车的经脉,线束轻量化设计也是必须要考虑的内容。本文主要分析一条成品线束进行轻量化应该从哪几个方面着手。 一、从设计方面考虑 一条线束的...
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汽车线束回路设计方法研究及应用 系统设计

汽车线束回路设计方法研究及应用

汽车线束回路作为线束成本的重要占比,其设计思路对线束成本优化起着重大的影响,同时也直接关系到整车电器运行的安全与可靠性。本文基于工作实践,从成本和性能两个方面总结了回路设计的诸多考虑因素,并提出了具体...
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