汽车线束的基础知识概述

2020年4月11日 评论 897 1101字

这篇文章对汽车线束的基础知识介绍的比较详细,值得一看!

汽车线束的定义

汽车用线束把电流导向汽车各部位的电装部品,将驾驶员的意图传达到车子及外部的方面起到重大作用。

用人体来表示的话,引擎好比心脏,线束相当于汽车内部的神经系统,它是连接所有电器元件的一个总称。

线束是非开模件,柔性件,可塑性高。实际装车状态会与3D数模差距很大。

PSA线束主要分为五大类:

主线束:主要分布于发动机舱和底盘,舱内少部分。

座舱线束:主要分布在舱内。

仪表线束:分布在仪表板内。

发动机线束:分布在发动机上。

小线束:左前门线束、右前门线束、后门线束、顶棚线束、后背门线束、天线线束、前保险杠线束、后保险杠线束、正极电缆、负极电缆。

汽车线束的组成:

连接器、端子、电线、定位卡、覆盖物(胶带和管子)、密封件(密封塞和堵头)、电测标签。

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电线、支路

汽车线束的基础知识概述1、电线经过切线机切割压端子,便成为支路。(单根支路,压接支路,铰接支路)

2、电线分为不同的规格,有0.35,0.5,0.8,1.0,1.25,2.0,4.0,6.0,10.0,15.0,25.0等,俗称线径,不同线径的电线具有不同的铜丝股数和绝缘皮外径。线径的大小决定电线的粗细。

3、电线的颜色:分为黑、棕、红、橙、黄、绿、蓝、紫、灰、白、粉等。每个颜色还对应相应的英文字母缩写。

4、电线的线型可分为:B类、C类、H类、G类等。根据耐温强度不一样,可分为T2,T3,T4。

5、电线有一种特殊的,叫屏蔽线,主要作用是防干扰。

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1、环形端子属于特殊端子,一般是用螺栓将它固定在车身上。这类端子有特殊要求。

2、端子也分不带密封塞端子和带密封塞端子。

3、端子的压接分为自动压接和手动压接;手动压接一般压接密封塞端子和特殊端子(打端子,环端等)。

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一、端子的主要参数:

1.导体的压接高度、宽度;绝缘层的压接高度、宽度;

2.尖头千分尺测量绝缘层的宽度;游标卡尺测量导体的高、宽度和绝缘层的高度。

二、端子的一个重要特性是拉力值,端子的压接状态必须符合拉力值要求。通过拉力测试仪来测量端子的拉力值。

三、端子的任何一个部位不符合要求,如无毛刷,无窗口,喇叭口过大等,都属于端子变形。

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连接器种类繁多,根据不同的要求,可分为防水和不防水两大类。

连接器要通过对接锁止来实现其功能。

与连接器相关的材料有锁止片、盖子、定位夹、扎带等。

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胶带根据耐温等级不一样,可以分为T2,T3,T4的温度等级。

根据胶带的材质有PVC、棉质、聚酯、纸胶带等。

胶带规格有9mm、15mm、19mm等。

胶带颜色众多,有黑色、白色、绿色、红色、黄色。

彩色胶带一般用作标识;纸胶带一般用于回折支路和包扎;防水胶带用于粘贴铰接点和特殊所用。

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来源:线束智造

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