CATIA线束布线中的一些注意事项

2019年10月26日 评论 1,821 1261字

目前大多数主机厂都使用CATIA软件进行汽车线束的布置,我在线束工程师公众号里面介绍了很多CATIA线束布置相关的系列文章,今天就线束布线中一些注意事项再说道说道。

1、应避免在高温区域(如废气排气管)和运动部件(如皮带、风扇、齿轮、凸轮等) 上固定线束。 考虑安全因素,应做到以下2点:

  1. 与高温区域保持足够的距离(要在150 mm以上);
  2. 线束的布置应距离运动部件50mm以上, 如图3所示。

CATIA线束布线中的一些注意事项2、对于汽车运动部件及插接件出线位置,须根据汽车部件振动幅度、运动件的最大运动行程,留有足够线长, 避免让线束承受拉/张力。线束若长时间承受振动或拉力, 则可能导致线束内部接点/ 插接件端子间出现接触不良。运动部件的布线示意对比如图4所示。

CATIA线束布线中的一些注意事项3、线束要避免从尖锐物、金属架边缘、焊接缝、车身上的固定孔处走线。避免因组装操作、振动摩擦使线束包扎覆盖物破损,导致线束导线破裂而造成线束内部短路。尖锐物、金属架边缘和焊接缝布线示意对比如图5所示, 螺钉、螺栓和固定孔处布线示意对比如图6所示。

CATIA线束布线中的一些注意事项

4、结合线束在整车上的实际安装位置, 考虑到线束的低垂、移位、质量、固定方式和固定位置的方便性, 线束必须设计有足够、合理的固定点和固定方式。线束的固定方式示意对比如图7所示。

CATIA线束布线中的一些注意事项

为了保证线束安装的可靠性, 线束需要具有一定的保持力。为达到这种保持力, 在没有支点的直线距离上, 线束的各安装固定点之间的尺寸一般间隔150~300mm

在设计线束固定点时, 还应注意以下几点:

  1. 在钝角拐点位置可布置1个固定点, 在直角拐点需布置2个固定点, 锐角拐点在线束中应避免出现;
  2. 按照线束的截面尺寸选择固定卡扣,并在线束上标明卡扣的固定点和安装方向, 且卡扣应满足承受线束质量的需要;
  3. 对于线束之间的对插连接、电器件连接的插接件位置, 应在插接件前不大于120mm的合适位置, 考虑设置固定点;
  4. 在支点位置的干线上设置固定点, 固定点距离支点应不大于100mm;
  5. 在固定卡扣的安装方向上, 必须有足够的空间以方便卡扣的安装、拆卸。

5、在湿区有可能溅水的区域,如发动机舱,为避免插接件进水,设计时应让插接件水平放置固定。 如图8所示。

CATIA线束布线中的一些注意事项

6、线束布线设计时, 应尽量使插接件具有一定的保持力。 如图9所示。

CATIA线束布线中的一些注意事项

7、应该合理的进行线束的固定。线束固定方式选择注意以下事项:

  1. 根据具体情况安装固定件, 使线束固定点布置合理, 固定可靠;
  2. 避免用胶带固定线束;

8、线束布线时, 应注意环境对线束的影响。

  1. 做好线束保护, 不被水、油污、无机盐、冷却液等侵蚀;
  2. 对有可能在汽车高速行驶时、车底溅石可能击中的部位, 布线时对线束须额外添加保护或避开;
  3. 布线时, 应避免电磁环境对线束干扰, 并采用相应的隔离、屏蔽措施。

9、易受电磁环境干扰的线束区域、部件, 通常采用的防护措施。 如,

避开零部件电磁干扰源, 如将一些信号线尽可能布置到远离干扰源的位置, 如: 电喇叭、电机等用电器;

传感器信号电源线应避开大电流零部件的电源线, 其间隔应大于300 mm;

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