智能汽车中的CAN会不会被以太网取代？要回答这个问题，我们首先得对传统车载网络通讯技术进行梳理。 一.什么是传统车载网络通讯 当前主流的车载网络主要由 CAN、LIN、FlexRay、MOST 、LV...
网络架构
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车载以太网基础扫盲
随着汽车网络开始连接车辆中的更多计算资源，转向以太网是很自然的事情。 2016年，IEEE发布了第一个汽车以太网标准IEEE 802.3bw，也称为100Base-T1。虽然100M bit / se...
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车载以太网技术优势与挑战
汽车智能化、网联化，甚至自动驾驶大浪已经来临；浪潮带来的是ADAS技术的不断革新、高品质车载娱乐影音的影音推进、以及OTA远程升级、V2X、大数据、云计算等一系列技术的发展；这推进了车载网络容量需求的...
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汽车以太网的特点及发展趋势
汽车技术的进化和革命性进步可以概括为三个世界性的大趋势：连通性，自动驾驶和电气化。但是，连通性是这三者中必不可少的部分，因为汽车内联网的不断提高以及将汽车与其他汽车，基础设施和云连接的水平也日益成为自...
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汽车CAN总线测试与以太网测试的区别
相信汽车电子领域的工程师们对于CAN总线都非常熟悉，而随着以太网在汽车领域应用的增多，大家对于汽车以太网也已经有了一定的了解。今天我们将通过CAN总线通信与以太网通信在协议及拓扑上的区别引入CAN总线...