为何我国不打压特斯拉

2021年5月17日
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特斯拉是首个进入中国的外资独资汽车厂商。三个月拿地,开工一百五十天,完成主体建设手续,一路开绿灯。可以说,中国给予了特斯拉独一无二的支持。

但是,这一切的背后,却俨然是比亚迪等国内厂商的落寞与不甘。

直白的讲,引入特斯拉最直接的目的就是培养产业链,希望可以帮助我们直接绕过以往在汽车燃油机上的劣势,让中国汽车产业链的深度和长度都要远超目前的境况。

我国的汽车工业和二零一零年前后的国内手机产业,存在类似的局面:产业链较为完整,但链条分散,且拥有核心技术的企业并不多,而恰好特斯拉就是世界上电动汽车领域最好的整车制造商。

随着特斯拉的引入,相信未来我国汽车供应链将得到长足的进步和发展。

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