线束工程师修车的时候如何接导线

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修车的时候,避免不了接导线,有时候没有条件使用U型端子压接,这时候需要手工进行接导线,那么如何尽可能的减小电压降,保证接导线的质量呢?

线束返修时,接导线的步骤:文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/how-to-connect-wires-when-wiring-engineers-repair-cars/

1、用剪刀在电线先端约5cm处剥皮。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/how-to-connect-wires-when-wiring-engineers-repair-cars/

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2、剥皮之后的芯线部分如右图那样把芯线散开,另一根电线也同样作业。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/how-to-connect-wires-when-wiring-engineers-repair-cars/

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3、把两根剥皮的电线芯线部分交叉,交叉处约芯线的一半。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/how-to-connect-wires-when-wiring-engineers-repair-cars/

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4、用左手的拇指和食指和右手的拇指和食指把交叉的芯线卷起来(左右手卷的方向是相反的)。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/how-to-connect-wires-when-wiring-engineers-repair-cars/

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5、卷完芯线后露出的芯线头用剪子剪掉,结完的结合长度在3cm以上。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/how-to-connect-wires-when-wiring-engineers-repair-cars/

线束工程师修车的时候如何接导线

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6、电线太粗的话(1.25以上的电线),应把芯线剪去1/2后再做结合。

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