2021年因线束原因产生的召回事件

2022年1月9日产品开发评论4917402字阅读模式

2021年因为线束引起的召回有16起,本文线束工程师之家主要汇总介绍下在过去的2021年因线束原因产生的召回事件,希望广大线束工程师引以为戒。

2021年因线束原因产生的召回事件
其中:

1. 线束干涉的有9起,

2. 端子锡须未处理干净有1起,

3. 连接器接触不良1起,

4. 焊接点焊接不牢靠有1起,

5. 线束固定螺栓扭矩不符合要求有2起,

6. 线束组装受损有1起,

7. 端子选型偏差有1起

事件汇总:

1. 因线束未安装在指定位置,东风汽车召回8868辆奇骏汽车——安装不合理,引起干涉

2.因布线不合理,云南航天神州汽车召回192辆YH5022XXYBEV型纯电动厢式运输车——布线不合理,引起干涉

3. 因电子转向柱锁(ESL)的线束布置不恰当,克莱斯勒(中国)扩大召回部分进口牧马人汽车——布线不合理,引起干涉磨损

4.因镀锡端子锡须可能会造成高压直流电正负极间短路,小鹏召回13399辆G3电动汽车——端子锡须未处理干净

5.因动力电池内部电压采样线束与模组金属支架干涉,南京金龙客车制造有限公司召回部分开沃D09、开沃D10型货车——布线不合理,引起干涉造成短路

6.因发动机振动过大而造成连接器偶发性的接触不良,奇瑞汽车召回82867辆奇瑞瑞虎3x汽车——发动机振动过大,造成连接器接触不良

7.因车门线束与防水罩发生干涉,造成后侧空气囊传感器线束可能断线,丰田中国召回2109辆威飒汽车——布线不合理,引起干涉

8.因起动机供电线束未按照规范安装而造成磨损,梅赛德斯-奔驰(中国)召回31辆进口E级5、AMG GT车辆———安装不合理,引起干涉

9.因电池包内部分线束焊接点焊接不牢固,猎豹汽车召回4117辆猎豹CS9纯电动车——线束焊点不牢固,造成短路

10.线束固定螺栓存隐患,部分2020款奔驰S级即将召回——因线束固定螺栓扭矩不符合要求,造成电路连接可能会偶发中断,可能会引发放电,有起火风险

11.线束存短路风险 本田召回NSS750摩托车——布线不合理,引起干涉

12.因线束上一个固定卡扣未被正确固定,玛莎拉蒂(中国)召回部分进口莱凡特(Levante)汽车——固定卡扣未被正确固定,引起干涉

13.因转向线束组装时受损,水可能通过受损的隔离层进入线束,奔驰召回1.9万辆EQC——线束组装受损,造成线束破损

14.因预熔保险丝盒线束固定螺栓拧紧扭矩可能低于规定值,造成电流增大而起火,梅赛德斯-奔驰召回部分进口S级汽车——线束固定螺栓拧紧扭矩可能低于规定值,造成电流增大而起火

15.因发动机冷却风扇电源线保险端子的选型及制造过程偏差,重庆长安汽车股份有限公司召回部分欧尚A800-H15T、凌轩-H15T汽车——端子选型及制造过程偏差

16.因电瓶线束可能存在没有被正确固定,而导致线束短路和潜在的起火风险,福特汽车(中国)召回部分进口林肯飞行家汽车——线束未被正确固定,造成干涉磨损

1月

关于线束召回

2021年因线束原因产生的召回事件

1.因线束未安装在指定位置,东风汽车召回8868辆奇骏汽车

日前,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自即日起,召回2020年5月6日至2020年10月26日生产的部分奇骏汽车,共计8868辆。

本次召回范围内部分车辆由于线束未安装在指定位置,导致前保险杠上的左侧雾灯在前保险杠安装过程中,灯具尾端与后面的谐振腔表面产生干涉,造成灯泡产生旋转力脱出。当前雾灯点亮使用时,脱出的灯泡炽烤周边塑胶件,塑胶件烧熔后有起火的风险,存在安全隐患。东风汽车有限公司将免费为召回范围内车辆检修谐振腔后端线束位置,以消除安全隐患。

2021年因线束原因产生的召回事件

2.因布线不合理,云南航天神州汽车召回192辆YH5022XXYBEV型纯电动厢式运输车

日前,云南航天神州汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回生产日期在2017年12月2日至2017年12月10日的部分YH5022XXYBEV型纯电动厢式运输车,共计192辆。 

本次召回范围内车辆,一是由于电池系统箱内电压采集线走线不合理,可能被压条挤压造成电压采集线损伤;二是电池管理系统控制策略设置不合理,充电截止电压偏高。极端情况下可能会导致电压采集线短路和电池包过充,引起电池包热失控,从而导致车辆起火,存在安全隐患。 

云南航天神州汽车有限公司将免费为召回范围内车辆调整电池系统箱内电压采集线的走线位置,并更新电池管理系统控制策略,以消除安全隐患。 

2021年因线束原因产生的召回事件

3.因电子转向柱锁(ESL)的线束布置不恰当,克莱斯勒(中国)扩大召回部分进口牧马人汽车

日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月22日起,扩大召回2019年1月22日至2019年2月1日期间生产的进口牧马人撒哈拉、罗宾汉汽车,共计225辆。

本次召回范围内的部分车辆由于电子转向柱锁(ESL)的线束布置不恰当,线束可能会接触转向柱管并磨损。在特定情况下可能导致失去转向助力或车辆动力,会增加车辆发生无预警碰撞的风险,存在安全隐患。

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费检查电子转向柱锁(ESL)线束是否有磨损,安装夹子或维修磨损的电线并安装夹子,以固定转向柱锁(ESL)线束,消除安全隐患。 

2021年因线束原因产生的召回事件

4.因镀锡端子锡须可能会造成高压直流电正负极间短路,小鹏召回13399辆G3电动汽车

日前,广州小鹏汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年1月30日起,召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车,共计13399辆。 

铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路,导致逆变器无高压电供应。当这种情况发生时,如果车辆处于停车状态,可能无法再次启动;如果车辆处于行驶状态,可能导致车辆失去动力,存在安全隐患。广州小鹏汽车科技有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的逆变器,以消除安全隐患。 

2月

关于线束召回

2021年因线束原因产生的召回事件

1.因动力电池内部电压采样线束与模组金属支架干涉,南京金龙客车制造有限公司召回部分开沃D09、开沃D10型货车

日前,南京金龙客车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年2月5日起,召回部分开沃D09、开沃D10型货车,共计1539辆。

本次召回范围内的车辆,因动力电池内部电压采样线束与模组金属支架干涉,导致采样线束与电芯壳体短路,可能造成动力电池热失控,线束如短路有起火风险,存在安全隐患。南京金龙客车制造有限公司将为召回范围内的车辆免费进行动力电池排查,重新设计系统线束的走向及长度,增加线束固定点,增加线束与金属接触的保护,以消除安全隐患。

3月

关于线束召回

总体比较良好,没有召回的车辆。

4月

关于线束召回

2021年因线束原因产生的召回事件

1.因发动机振动过大而造成连接器偶发性的接触不良,奇瑞汽车召回82867辆奇瑞瑞虎3x汽车

日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年4月15日起,召回2016年8月13日至2019年4月30日生产的部分奇瑞瑞虎3x汽车,共计82867辆。

本次召回范围内车辆,由于发动机线束与前舱线束接插件固定在发动机上,此位置振动大,易引起接插件偶发性的接触不良,极端情况可能引起发动机熄火失去动力,存在安全隐患。奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆进行核查,对存在隐患的车辆处理发动机线束和前舱线束接插件并调整固定位置,以消除安全隐患。

2021年因线束原因产生的召回事件

2.因车门线束与防水罩发生干涉,造成后侧空气囊传感器线束可能断线,丰田中国召回2109辆威飒汽车

3日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年7月15日起,召回2012年4月10日至2015年7月1日期间生产的部分进口丰田威飒汽车,共计2109辆。

本次召回范围内部分车辆,因驾驶席车门合页处的车门线束与防水罩发生干涉后处于弯曲状态,造成车辆长期使用后侧空气囊传感器线束可能会因金属疲劳导致发生断线,引起空气囊警告灯点亮。当车辆发生碰撞时,侧空气囊和帘式空气囊可能无法正常展开,增大了乘员在碰撞事故中受伤的风险,存在安全隐患。

丰田汽车(中国)投资有限公司将委托广汽丰田销售店为召回范围内车辆检查驾驶席车门线束,如线束存在异常则免费更换为合格线束,以消除安全隐患。

5月

关于线束召回

2021年因线束原因产生的召回事件

1.因起动机供电线束未按照规范安装而造成磨损,梅赛德斯-奔驰(中国)召回31辆进口E级、AMG GT车辆

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回部分生产日期在2018年4月4日至2019年10月18日期间的进口E级、AMG GT车辆,共计31辆。

本次召回范围内部分车辆由于生产偏差,起动机供电线束可能未按照规范安装。造成起动机供电线束可能会与起动机壳体接触,线束绝缘层可能因长时间磨损而导致线束发生短路,不能排除车辆因线束短路而无法启动或起火的风险,存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商为受影响车辆免费检查起动机线束,规范其安装并更换受损线束,以消除安全隐患。 

6月

关于线束召回

2021年因线束原因产生的召回事件

1.因电池包内部分线束焊接点焊接不牢固,猎豹汽车召回4117辆猎豹CS9纯电动车

日前,湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2021年6月15日起召回2018年8月19日至2018年11月29日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车,共计1119辆和2017年12月5日至2017年12月28日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车,共计2998辆。 

本次召回范围内车辆动力电池包存在包内汇流铜排连接松动、部分包内电压和温度传感器采集线连接点或电池加热片线束焊接点焊接不牢固、动力电池电芯自引发内短路等问题,在极端情况下可能导致车辆动力电池热失控,产生火灾,存在安全隐患。 


湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的动力电池包进行一致性检查及更换有问题的电池模组,改善汇流铜排螺栓固定方式,检查加热片焊接点并加固或更换问题零部件,检查动力电池包内电压、温度传感器焊接点及线束与箱体干涉情况并加固或更换问题零部件,以消除安全隐患。 

7月.8月.9月

关于线束召回

一切都好,没有任何问题

10月

关于线束召回

2021年因线束原因产生的召回事件

1.线束固定螺栓存隐患,部分2020款奔驰S级即将召回

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年9月30日起,召回生产日期在2020年8月27日至2020年12月11日期间的部分进口S级车辆,共计22辆。 

本次召回范围内部分车辆由于生产偏差,导致蓄电池供电线束电气连接器中的线束固定螺栓扭矩不符合要求。造成电路连接可能会偶发中断,可能会引发放电,有起火风险;一旦电路连接完全断开,车辆可能无法启动,存在安全隐患。 

  梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,将受影响车辆上蓄电池供电线束电气连接器中的线束固定螺栓按照规定扭矩进行固定,以消除安全隐患。 

2021年因线束原因产生的召回事件

2.线束存短路风险 本田召回NSS750摩托车

近日,本田技研工业(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年11月1日起,召回2021年3月23日至2021年7月7日之间生产的部分进口NSS750型摩托车,共计559辆。

本次召回范围内车辆因主线束布线状态不适当安装脚踏支架时,主线束可能被夹到脚踏支架安装座面及脚踏支架和行李箱之间。车辆在此状态下长期使用后主线束的保护套可能被磨损,如果磨损到主线束内各分线束的绝缘保护层,会导致线芯裸露并发生漏电和短路,可能造成车辆骑行中熄火,存在安全隐患。

本田技研工业(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆,免费检查脚踏支架安装座面上有无线束被夹住,及脚踏支架安装里侧部位和行李箱之间的线束有无被夹住。如果线束没有被夹住则用扎带把线束固定,如果线束有被夹住则免费更换主线束,以消除安全隐患。

11月

关于线束召回

2021年因线束原因产生的召回事件

1.因线束上一个固定卡扣未被正确固定,玛莎拉蒂(中国)召回部分进口莱凡特(Levante)汽车

日前,玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。计划召回自2021年7月12日至2021年9月28日期间生产的部分进口2022年款莱凡特(Levante)汽车,共计6辆。 

 

本次召回范围内的车辆配置了48V低压轻混系统,在车辆的装配过程中由于操作失误,对48V电瓶的后部保险丝盒BDU单元内一个电缆连接螺母施加了错误的紧固扭矩。可能导致连接电路电阻变大,造成车辆不能正常重新启动,极端情况下可能因接触点过热而起火,存在安全隐患。 

玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将通过授权经销商,免费为召回范围内的车辆进行检查并按标准扭矩重新紧固电缆连接螺母,以消除安全隐患。 

(二)自即日起,召回自2021年7月12日至2021年9月30日期间生产的部分进口2022年款莱凡特(Levante)汽车,共计33辆。

 

本次召回范围内的车辆,在底盘位置用于控制排气声浪阀门的线束上一个固定卡扣可能未被正确固定。可能导致线束内的导线绝缘层损坏并引起线路电气故障,在极端情况下可能造成发动机不能重新启动或车辆被限速行驶,存在安全隐患。 

玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将通过授权经销商,免费为召回范围内的车辆进行检查并重新固定线束卡扣,以消除安全隐患。 

2021年因线束原因产生的召回事件

2.因转向线束组装时受损,水可能通过受损的隔离层进入线束,奔驰召回1.9万辆EQC

据外媒Insideevs报道,奔驰宣布在欧洲市场召回2019年12月11日至2020年5月18日期间生产的EQC,德国市场将召回3073辆EQC。

此次召回的原因是某些EQC车辆上,车辆转向系统的线束可能在组装过程受到损坏。在车主后续使用车辆过程中,水可能通过受损的隔离层进入线束,随着时间推移,水会进入转向控制单元,可能导致转向辅助系统失灵。系统失灵后,汽车仪表盘上会显示红色警告信息。

2021年因线束原因产生的召回事件

3.因预熔保险丝盒线束固定螺栓拧紧扭矩可能低于规定值,造成电流增大而起火,梅赛德斯-奔驰召回部分进口S级汽车

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回生产日期在2020年10月7日至2021年2月11日期间的部分车辆,共计118辆。 

本次召回范围内部分车辆由于生产过程偏差,车辆乘员侧脚坑附近的预熔保险丝盒线束固定螺栓拧紧扭矩可能低于规定的扭矩值。该线束螺栓连接处的电阻可能会增加,结合可能通过此连接的大电流,会导致该区域的温度升高,不能排除起火风险,存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,检查受影响车辆上的预熔保险丝盒线束螺栓连接。如果螺栓未拧紧,则按照规定的扭矩重新拧紧;如果存在零部件损坏,则免费更换损坏的零部件,以消除安全隐患。

2021年因线束原因产生的召回事件

4.因发动机冷却风扇电源线保险端子的选型及制造过程偏差,重庆长安汽车股份有限公司召回部分欧尚A800-H15T、凌轩-H15T汽车

日前,重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定自即日起,召回2017年6月3日至2018年12月24日生产的部分欧尚A800-H15T汽车,15513辆;2017年6月1日至2018年8月12日生产的部分凌轩-H15T汽车,5197辆;共计20710辆。

本次召回范围内的车辆,由于发动机冷却风扇电源线保险端子的选型及制造过程偏差,极端情况下会导致车辆保险丝熔断及冷却风扇保险区域出现烧熔现象,不能排除起火风险,存在安全隐患。 

重庆长安汽车股份有限公司将免费对召回范围内车辆进行检查,并对发动机冷却风扇电源线保险端子予以更换,以消除安全隐患。

12月

关于线束召回

2021年因线束原因产生的召回事件

1.因电瓶线束可能存在没有被正确固定,而导致线束短路和潜在的起火风险,福特汽车(中国)召回部分进口林肯飞行家汽车

日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定从2021年12月10日起,召回2019年6月28日至2019年10月16日生产的2020年款进口林肯飞行家汽车,共计2134辆。 

本次召回范围内的部分车辆,电瓶线束可能存在没有被正确固定的情况。车辆经过长期使用后,空调压缩机皮带轮可能会磨损电瓶线束绝缘层,从而导致线束短路和潜在的起火风险,存在安全隐患。 

福特汽车(中国)有限公司将委托林肯中国授权经销商,免费为召回范围内的车辆在电瓶线束上安装扎带,以防止线束与空调压缩机皮带轮干涉;经销商还将检查电瓶线束是否存在因与空调皮带轮干涉而产生的损坏,并根据需要免费维修或更换线束,以消除安全隐患。

推荐阅读:

3D布线问题是汽车线束召回的重灾区

2020年因线束原因的召回事件与经验教训

2013~2018年,线束原因的汽车召回事件盘点与经验教训总结

 

weinxin
立即关注公众号:
1、免费领取线束设计资料包(资源); 2、进入线束技术交流专家群(进群);3、免费获取发布求职招聘信息。
解放车型底盘线束介绍 产品开发

解放车型底盘线束介绍

本文主要介绍解放车型底盘线束,首先给大家介绍一下商用车线束保护措施,后面附有解放车型驾驶室线束和底盘线束连接器各条线路线号和功能详解。 一、解放等商用车线束保护措施 电器系统是汽车的重要组成部分,传递...
汽车线束的成本削减方向 产品开发

汽车线束的成本削减方向

线束降本一直以来都是大家关注的问题,不管是主机厂还是线束供应商,大家都会有各自的任务指标。本文线束工程师之家主要来谈谈汽车线束的成本削减方向。 一.削减线束成本的方法 1.要求降价:整车公司要求线束供...
匿名

发表评论

匿名网友 填写信息