高压线束产品生产好后，需对其进行相关实验验证，本文线束工程师之家主要介绍下高压线束设计的具体实验内容。
根据设计输入，完成高压线束的图纸和数据，进而对实物零件进行试验认可。在正式模具条件下生产的第一批样品，线束供应商内部需要对其进行检测。文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/dv-test-content-of-high-voltage-wire-harness/
线束总成供应商完成内部自检后，需向客户提交自检报告，报告内需包含但不仅限于如下测试项目：文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/dv-test-content-of-high-voltage-wire-harness/
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产品检验项目文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/dv-test-content-of-high-voltage-wire-harness/
只有当高压线束零件通过上述所有自检测试项目并检测合格后，线束总成供应商才能向主机厂提交总成零件试验合格的结论。文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/dv-test-content-of-high-voltage-wire-harness/
在主机厂收到供应商针对线束总成的自检报告后，在主机厂内部委托相关实验室，将高压线束总成搭载在整车上，完成一系列在整车应用层面的试验，并获取试验合格报告。文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/dv-test-content-of-high-voltage-wire-harness/
作为组成高压线束总成零部件，连接器、导线、端子、支架及其他固定用零件，都有自己的试验测试清单，只有通过测试清单的零部件才能被使用。文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/dv-test-content-of-high-voltage-wire-harness/
同样道理，当这些零部件组装成高压线束总成零件时，作为总成零件被安装到车上后，同样需要进行一系列带载试验来验证高压线束总成的各项指标是否满足整车要求。文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/dv-test-content-of-high-voltage-wire-harness/
由于整车试验资源有限，为了能够让高压线束按时搭载在试验用车上，按时完成测试项目，需要在开发设计工作前期获取到整车试验计划，并将其列入高压线束零件开发时间进度中。文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/dv-test-content-of-high-voltage-wire-harness/
需要在整车上进行的试验内容包括但不仅限于：文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/dv-test-content-of-high-voltage-wire-harness/
- 高压线束安装试验
- 8万公里耐久跑车试验
- 8千公里强化跑车试验
- 整车密封防水/雨淋试验
- 整车液压振动试验
- 整车涉水试验
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- 整车电气(电流、保护地/等电位接地电阻)测试
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