汽车雨刮器是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨雪及灰尘的设备，以改善驾驶员人的能见度，从而增加行车安全。
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前雨刮装置的组成
前雨刮装置主要由雨刮电机、减速器、四连杆机构、安装支架、主副雨刮臂、主副雨刮刮片、胶堵等集成在一起。一般来讲，雨刮电机、减速器、四连杆机构、安装支架做成一个总成，雨刮片和雨刮臂预装在一起进行供货。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/front-wiper-arrangement/
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前雨刮装置布置步骤
1.确定系统中哪些零件为选型件、哪些为新开发件。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/front-wiper-arrangement/
选型件与新开发件的确定是一些系统开发过程中最基本的前提。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/front-wiper-arrangement/
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2.索要边界及刮刷率确定文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/front-wiper-arrangement/
初期的时候周边件的数据不全，可以是断面。一般前雨刮布置要求的周边件数据包含，前风挡玻璃，前防火墙，流水槽，空气室盖板等。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/front-wiper-arrangement/
布置雨刮之前，刮刷率的要求应该首先确定，国标，欧标，美标，到底是用哪一个？或者公司内部有比标准更高的要求？这些都需要确定。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/front-wiper-arrangement/
在GB和EEC标准中，A区挂刷面积要求达到98%，B区达到80%。美标（FMVSS）标准中要求A区80%，B区94%，C区99%。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/front-wiper-arrangement/
3 确定刮片长度及输出轴的位置
3.1 初选一组刮片的长度（无骨雨刮片），如主刮600mm，副刮450mm。
值得一提的是，刮片因其形式不一样（有骨/无骨）而有不同的长度系列，不能随变选用。但是一般来讲，主刮不宜超过600mm，副刮不应超过550mm。否则会增加电机的驱动阻力，雨刮工作的时候会晃动异响。
3.2 确定刮刷的起始位置
参考如下图确定主副刮刷的起始位置，L1≥20mm，L2≥50mm，L3≥10mm，L4≥10mm，L5≥10mm，L5-1≥20mm.
3.3 初选输出轴的位置
主轴距离主刮片Y向距离为250mm，副轴距离副刮片Y向距离为450mm。通常主轴与副轴的间距不小于450mm。输出轴X向的定位需根据流水槽数据确定，初定L6=L7，方向取与近端玻璃法向同向。
3.4 绕输出轴旋转刮片，确定其在玻璃上的轨迹。要求满足：
A1：80~90°，A2：80~90°，L8≥40mm(40~50)，L9≥50mm，L10≥5mm
（这里说明下，常用前雨刮主副刮刷角度为85±5°，后雨刮为120±3°）
3.5 校核刮刷区域是否满足法规要求
（通常初选的刮片级主轴的位置无法满足刮刷率的要求，需要重复调整刮片的长度及主轴的位置直至完全满足。）
3.6 供应商进行数据细化，完成初版结构数据（终版CAS前）
3.7 使用细化后的数据校核周边件间隙，直至完全满足要求，着重考虑雨刮的装配性（A面冻结前完成）
前雨刮的布置是一项反复的工作，如果是逆向车建议直接使用点云的位置，直接通过点云进行逆向。同平台的车，非常不建议动雨刮的位置。
文章参考奇瑞汽车布置规范进行整理
