线束企业在利用CAPP 工艺管理系统实施产品虚拟设计过程中,出现了企业内部CAPP 系统资源管理混乱、产品零部件重复或缺失、工艺设计效率低下与产品专业性能差等问题。为了解决上述问题,本文线束工程师之家...
线束胶带包扎的方式有哪些,该如何选择?
线束胶带的包扎分为密缠,间隔缠绕,点缠,你知道这些的定义吗?该如何选择哪种包扎方式呢? 1 密缠绕,也叫全缠。 密缠绕时一般采用1/2、1/4 叠压缠绕,一次密缠绕后导线上的胶带分别为两层和一层,这样...
关于汽车铝导线的研究与应用
随着汽车轻量化要求,尤其新能源汽车的要求更高,铝导线的研究与应用,不仅可以达到节能减排的目的,还可以提高纯电动或混合动力汽车的续航里程等能力。本文线束工程师之家主要对车用铝导线进行研究与分析,主要介绍...
CATIA线束模块的运用
当前在整车开发阶段,各整车研发工程机构多会用到CATIA和UG两款软件,线束的绘制也会用到其中的“电气线束规则”模块,接下来线束工程师之家就以CATIA软件为例与大家分享如何绘制三维图纸。 我们都知道...
谈谈细长端子针脚偏摆产生的原因与预防对策
端子细长针脚在高速冲压生产中,经常会出现成品针偏离理想中心线的情况,称作端子细长针脚偏摆或简称端子偏摆。本文线束工程师之家主要来谈谈细长端子针脚偏摆产生的原因与预防对策。 端子偏摆会使零件的位置度超差...
汽车导线与熔断丝的匹配选型
【摘 要】 本文介绍导线和熔断部件的基础性能、分类,根据导线和熔断性能特点、使用工况、匹配的负荷特性不同等,给出较为细致的选用原则及流程介绍。熔断丝的选用首先需计算出额定负荷电流,根据不同使用温度引入...
汽车高低压连接器的主要差别在哪里
汽车连接器按照工作电压的不同分为高压连接器和低压连接器。本文线束工程师之家主要从外观、结构、耐受电压、防护要求、EMC 兼容和阻燃等级等方面总结汽车高低压连接器的主要区别。 汽车连接器根据工作时的电压...
汽车线束连接器微型化的趋势与意义
当前汽车电子设备增多,汽车内部空间越发紧张,微型化的线束连接器可以有效节省空间,使汽车内部布局更为合理。同时微型化的连接器通常比传统连接器更轻更小,有助于减轻汽车整体重量,使用的材料和制造成本也有可能...
如何设定汽车电线束双绞线技术参数
汽车上应用双绞线的系统很多,如电喷系统、影音娱乐系统、安全气囊系统、CAN网络等。双绞线分为屏蔽双绞线、非屏蔽双绞线。其中屏蔽双绞线在双绞线与外层绝缘封套之间有一个金属屏蔽层。屏蔽层可减少辐射, 防止...
谈谈线束组装工艺流程及要求
线束是用来传递信息信号或操作信号的成串电线、电缆的总合。线束的扎束材料有夹子、缆带、套筒、电工胶带或此类材料的结合使用。本文线束工程师之家主要谈谈线束组装工艺流程及要求。 组装工艺流程 1.线束子料号...
如何为线束选择和应用正确的电缆扎带
随着电气和电子元件及子系统的使用越来越多,正确固定电缆是系统设计的一个重要方面,但经常被忽视。无论是在设备内部还是系统之间,确保电缆安全、安全和高效地布线对于设计的成功和使用寿命至关重要,尤其是在高振...
闭式端子压接形式及适应场合
在汽车线束中, 每一根电线的末端都会压接一个端子, 端子和电线的压接品质对线束的整体品质起着至关重要的作用;同时,对该部位的压接品质的控制也得到了所有线束厂的认同。所以对该处的压接进行深入的研究是非常...
一文看懂汽车线束新产品开发流程
汽车线束新产品开发流程是怎样的?本文线束工程师之家主要从线束厂角度谈谈汽车线束行业的项目管理,准确把握线束产品开发流程有助于我们以全局的视角认知线束产品的设计与开发。 01前言汽车线束行业的项目管理,...
高压连接器的技术趋势探讨
高压连接器的发展将是高标准,大市场,模块化的方向,本文线束工程师之家主要探讨高压连接器的技术趋势。 高压连接器技术端:高标准 所谓“高压连接器”,便是为汽车中的高压系统而服务的连接器。传统燃油车主要借...
汽车线束软铜排的设计与运用
目前的铜排市场上,主要包含以下几种产品: 硬铜排,通常使用在在紧凑型电池组空间内,充当导体其绝缘有热缩管/模内注塑浸塑等 软铜排,多层薄铜箔叠层,具有高柔软性可提供各种弯曲、扭曲和折叠形状,以适应所需...
谈谈汽车线束端子的压接工艺
散漫说,压接是汽车线束生产工程中非常重要的工序,压接工艺是线束生产的核心工艺,可以保证导线与端子的电气连接,本文主要介绍下汽车线束端子的压接工艺,以下为正文。 汽车电线束在结构设计及生产过程中应充分考...
铝电源线在轻型商用车上的应用
面对当前汽车尾气污染、铜金属资源的紧缺和整车的成本竞争,减轻汽车自身质量、降低油耗、减少排放和压缩成本已成为当前汽车界研究的热点。现代汽车的构成中电气设备的比重越来越大,作为汽车神经系统的线束是电气设...
线束烧蚀原因分析
线束的安全对于汽车在行驶过程中至关重要,本文线束工程师之家主要介绍下线束烧蚀的原因分析。 线束的烧蚀损害主要有以下几个方面。 1 线路过载 过载是指超过了线束的承受范围。主要表现为线路或者电子元气组件...
汽车线束性可靠性分析内容
可靠性是近些年新兴的一门科学学科,它始终贯穿着一切的技术领域。汽车线束设计的安全性对于整个汽车电子系统来说至关重要。线束设计的可靠性是对安全性的一个体现。本文线束工程师之家汽车线束性可靠性分析内容。 ...
高压连接器的7种内接触结构
本文线束工程师之家主要介绍下高压连接器的7种内接触结构。 1、双螺旋及线簧接触结构 安费诺在电动车以及混合动力车中电机控制、电机驱动等部位中的大电流连接器的接触结构解决方案是采用双螺旋结构 (图1),...
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