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    汽车高压线束 EMC 综述及案例介绍 系统设计

    汽车高压线束 EMC 综述及案例介绍

    随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,工作频率逐渐提高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导致电磁干扰问题日益突出,轻则影响电子设备的正常工作,重则损坏相应的电器元件。因此...
    2020年11月26日评论线束EMC 线束设计
    阅读全文
    Capital Project模块中无法选择域 系统设计

    Capital Project模块中无法选择域

    有线束工程师的学员反馈,在CHS的项目管理模块中新建项目后,无法进行域的选择。而他明明在Capital User模块中新建了域。这种情况该如何解决呢? 问题描述: 1.Captial User中已经,...
    2020年11月24日评论CHS 线束设计
    阅读全文

    解决CHS软件安装成功后,无法连接到服务器

    您好,我是线束工程师散漫。这篇文章主要想写一下CHS(capital)软件成功安装后,过段时间使用依旧无法连接至服务器的问题。 1、CHS软件的下载和安装 Capital软件的下载和安装可以直接查看这...
    2020年11月15日系统设计2CHS 线束设计
    阅读全文
    纯电动汽车高压熔断器计算及选型 高压线束

    纯电动汽车高压熔断器计算及选型

    现阶段动力电池能量密度越来越高,单体电芯容量越来越大,各高压部件一旦出现短路现象而无相应的保护措施,轻则部件损坏,重则引起火灾(尤其动力电池),后果将不堪设想,所以各高压部件回路的保护至关重要,本文将...
    2020年11月2日评论线束设计 高压线束
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    汽车48V系统架构设计与电磁兼容等全解析

    散漫说,随着排放的要求不断提高及汽车智能化网联化的发展需求,现有的12V电压系统的压力越来越大,为解决这一问题,48V系统应运而生。分享的这篇文章,详细介绍了汽车48V电压系统的发展过程,及48V系统...
    2020年10月30日系统设计评论48V轻混系统 线束设计
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    汽车线束EMC设计及案例 系统设计

    汽车线束EMC设计及案例

    散漫说,EMC(Electro magnetic compatibility,电磁兼容)是指电子、电气设备或系统在预期的电磁环境中,按设计要求正常工作的能力。本文详细的介绍了EMC设计的必要性,图文并...
    2020年10月30日评论线束EMC 线束设计
    阅读全文
    特斯拉智能Efuse的前世今生 系统设计

    特斯拉智能Efuse的前世今生

    Efuse其实就是替代传统保险丝盒的一种产物,什么是保险丝盒?保险丝盒是用于优化车辆电源分配和回路保护系统容量和功能的单元,线束工程师初学者也可以简单的理解成家里的配电盒,但是实际上是存在差异的。 E...
    2020年10月28日评论特斯拉 线束设计
    阅读全文

    车用保险丝选型必备知识

    一、 保险丝的作用: 1、 正常情况下,保险丝在电路中起连接电路作用。 2、 非正常(超负载)情况下,保险丝做为电路中的安全保护元件,通过自身熔断安全切断并保护电路。 二、 保险丝的工作原理: 保险丝...
    2020年10月25日系统设计评论熔断器 线束设计
    阅读全文

    动力电池系统继电器基础知识

    动力电池系统继电器基础知识。 什么是继电器: 继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种...
    2020年10月21日系统设计评论线束设计 继电器
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    简谈线束导线与保险丝的匹配

    在讨论如何设计保险丝盒的问题之前,我们先聊一下导线与保险丝的匹配,这样也有益于后期我们更好的了解保险丝盒的问题。 首先我们需要根据负载的电流特性和保险丝的工作环境确定保险丝的容量,再根据负载特性和线束...
    2020年10月19日系统设计评论原理设计 线束设计
    阅读全文
    接插件的系统选型设计方法 系统设计

    接插件的系统选型设计方法

    插接件是线束的核心部件,插接件的性能直接决定着线束整体的性能,而且对全车的电器稳定性、安全性起着决定性的作用。 近些年线束连接器的发展很快,在提高连接可靠性的前提下,小型化和轻量化的设计趋势也非常明显...
    2020年10月15日评论接插件选型 线束设计
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    CHS软件使用时无法选择导线的材料代码

    CHS建库的时候,类型代码输入WIRE,完成各操作后点击应用或其他操作,出现“无效部件类型”,无法下一步操作,该如何处理? 有朋友问为何导线类型代码,材料代码等等无法选择。 解答:颜色代码,材料代码,...
    2020年10月14日系统设计评论CHS 无法选择材料代码
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    原理设计11:整车电平衡与静态电流计算方法

    整车电平衡是发电机选用的一项重要目标,发电机额定功率选大了,会造成重量的增加和成本的浪费,选小了,满足不了整车的用电情况,将会导致蓄电池馈电,使车辆无法运转。因此需要进行整车电平衡计算的理论分析,完成...
    2020年10月14日系统设计评论原理设计 线束设计
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    原理设计10:CHS(Capital)在原理开发中的运用 系统设计

    原理设计10:CHS(Capital)在原理开发中的运用

    Capital Harness System(CHS)是Mentor Graphics公司的电气线束设计集成环境,涵盖了电气原理设到线束工程化设计,直至最后生产制造的整个流程。基本功能包含: 原理图/...
    2020年10月14日评论CHS 线束设计
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    原理设计8:整车接地分配系统设计方法 系统设计

    原理设计8:整车接地分配系统设计方法

    整车电源分配和搭铁设计是汽车线束设计中的核心部分。良好的线束搭铁设计是电源传输与信号传递的重要保证。如果搭铁点选取不当,很容易造成信号干扰,从而影响电器件的功能实现。本节将针对线束搭铁设计进行详细阐述...
    2020年10月14日评论原理设计 线束设计
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    原理设计7:整车电源分配系统设计方法

    整车原理设计主要包括电源分配和接地分配设计,要做好电源分配需要正确理解电源分配的含义,用电器的负载类型。 1电源分配的含义 整车电源分配的定义可以从“电源分配”这个名词上来解释,即是将整车电源按照一套...
    2020年10月14日系统设计评论原理设计 线束设计
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    原理设计6:导线的系统选型方法

    一般来讲,整车线束中导线的重量和价格占比能够达到70%以上,导线选型的合理性将直接影响到整车线束的重量及成本。导线选型合理可靠,可有效节约线束综合成本,降低线束的总体质量,保证汽车功能安全运行。汽车线...
    2020年10月14日系统设计评论导线选型 线束设计
    阅读全文
    原理设计4:保险丝的系统选型方法 系统设计

    原理设计4:保险丝的系统选型方法

    车用熔断器通常称之为保险丝,保险丝的匹配设计是整车原理设计的重要组成部分,它包括保险丝类型的选择、容量的选择、保险丝路径的设置,保险丝的共用等等一系列的内容。 1熔断器的工作机理 理解熔断器的工作机理...
    2020年10月14日评论原理设计 线束设计
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    原理设计2:车型配置表的分析

    配置表是一个项目的立项基础,它定义了汽车的功能,配置表的分析是原理工程师工作的重要内容。 要做好配置的分析,需要具备比较高的工作经验才行。这要求我们对各个系统的功能实现过程比较了解,即需要熟悉各整车各...
    2020年10月14日系统设计评论原理设计 线束设计
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    原理设计1:原理设计的开发流程

    整车电气原理图设计是线束系统的设计核心内容,一般的,电气原理图需要反映出各个电器件之间的引脚的连接关系,能够反应出确切的逻辑连接关系。原理图中体现的信息应该至少包括: 1 整车的电源分配;2 整车接地...
    2020年10月14日系统设计评论原理设计 线束设计
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