高压架构：是一个以需求为导向，以功能实现方式为主导的平台化技术方案。
▲与系统平台化相互支撑；文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/what-is-the-architecture-of-high-voltage-wiring-harnesses/
▲以平台车型的需求为基础，兼顾成本，质量、性能等因素，综合平衡、优化的结果。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/what-is-the-architecture-of-high-voltage-wiring-harnesses/
▲包括高压部件高度集成化、电源分配、系统电路原理、功能安全等设计内容。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/what-is-the-architecture-of-high-voltage-wiring-harnesses/
高压电器系统架构的设计原则文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/what-is-the-architecture-of-high-voltage-wiring-harnesses/
功能需求→高压安全→成本控制→拓展升级→售后维护（优先程度逐渐降低）文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/what-is-the-architecture-of-high-voltage-wiring-harnesses/
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分布式架构：文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/what-is-the-architecture-of-high-voltage-wiring-harnesses/
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三合一集成架构：文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/what-is-the-architecture-of-high-voltage-wiring-harnesses/
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五合一集成架构：
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名称 |
高压大电流连接器（150A以上） | 高压小电流连接器（150A以下） | ||
| 使用位置 | 数量 | 使用位置 | 数量 | |
| 分布式架构 | MCU、动力电池、驱动电机、快充、PDU | 7对 |
OBD、DCDC、PTC、EAC、PD U |
10对 |
| 三合一集成架构 | MCU、动力电池、驱动电机、快充、集成控制模块 | 7对 |
PTC、EAC、PD U |
6对 |
| 五合一集成架构 | 动力电池、驱动电机、快充、集成控制模块 | 5对 |
PTC、EAC、PD U |
6对 |
从上表可以看出不同高压架构的连接器数量差别：大电流连接器五合一集成架构相对于分布式架构和三合一集成架构减少了2对，成本上减少约28%；小电流连接器五合一 集成架构和三合一集成架构相对与分布式架构减少了4对，成本上减少约 40%。
