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CATIA如何画扁平线束 线束布置

CATIA如何画扁平线束

CATIA怎么画扁平线束?一般情况下,我们用CATIA线束模块画线束,线束的截面默认是圆形的,然而有时候我们可能需要对线束的截面进行更改,散漫在CATIA线束建模教程里面特意给出了方法,这里共享给大家...
2020年3月16日评论CATIA线束 CATIA线束建模教程
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如何在线束2D图上确定定位夹视图? 产品开发

如何在线束2D图上确定定位夹视图?

如何准确的对线束图纸进行表达,减少沟通的成本,提高工作效率的同时,提高线束产品品质?解决这个问题,实际上是要求线束产品工程师尽可能的对线束图纸表达清楚,本文主要介绍线束2D图中,最容易忽视的问题,即定...
2020年3月13日评论线束2D 线束设计
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汽车线束橡胶件选型设计原则与方法 产品开发

汽车线束橡胶件选型设计原则与方法

橡胶件(橡胶护套)是保护线束的重要零件,在线束过钣金孔时需要用到。橡胶件的选用时线束产品设计中的一项重要内容,本文主要对橡胶件如何选型做个归纳总计。 橡胶件选用的总体原则 进行橡胶件的选型的时候,优先...
2020年3月13日评论橡胶件 线束设计
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CATIA线束视频教程-定位变换命令的使用 线束布置

CATIA线束视频教程-定位变换命令的使用

建库用的库零件不在坐标位置怎么办?本节视频课程展示一种高效的操作方法,大家看完后,练习练习加深影响。视频最后还有惊喜,一般人是不知道的。由于视频占用网站资源太多,我发到了线束工程师公众号上了,点击(定...
2020年3月13日评论CATIA线束 定位变换
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汽车低压线束导线选型设计 系统设计

汽车低压线束导线选型设计

电线是传输电信号和电流的载体,导线选型涉及到车辆电器件的正常运行和安全,本文线束工程师之家详细地对汽车低压线束导线选型进行说明,包括导线种类和线径的选取,熔断器型号和容量选取方法,熔断器和导线的匹配校...
2020年3月8日评论导线选型 线束设计
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汽车线束IQC应如何做好来料检验 产品开发

汽车线束IQC应如何做好来料检验

IQC品质管理的核心是质量,基础是全面参与,宗旨是让客户满意,最终目的是形成一套长期成功的管理途径。总结起来,品质管理一般包含三个方面,即来料品质管理、制程品质管理、出货品质管理,企业可从以上三方面突...
2020年3月8日评论线束IQC
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全球五大线束供应商对比介绍 线束行业

全球五大线束供应商对比介绍

根据《美国汽车新闻》发布的2019全球汽车零部件配套供应商百强榜最新榜单,Bosch仍居首位。当然很多供应商开始对比着数据看看自己排多少名。其他行业的我们暂不管,我们就单单从线束行业来简单分析一下。 ...
2020年3月7日评论线束供应商
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CATIA画线束时,怎么算线束外径 线束布置

CATIA画线束时,怎么算线束外径

使用CATIA模块进行线束数据制作时,线束段直径作为一个重要参数被写入软件。后续所有的间隙校核,运动分析都是基于这个值来分析的。因此一旦与实际差异较大的话,势必导致原有能过满足安全间隙的要求,到实际装...
2020年3月7日评论CATIA线束 线束外径
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干货必读,教你如何快速看懂整车电气原理图! 系统设计

干货必读,教你如何快速看懂整车电气原理图!

整车原理图怎么看?对于这个问题,我很早就已经写过专门的文章进行介绍,在我公众号底部菜单里面依然能够找到。这两天,关注后台消息,发现“原理图资料”这个关键词出现的次数蛮高的,故再次撰文,希望能够完全教会...
2020年3月6日评论整车原理图 线束设计
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汽车线束端子压接压缩比的定义与标准 产品开发

汽车线束端子压接压缩比的定义与标准

端子压接面积通常是指端子材料所包含的面积,如果有空隙必须包含空隙的面积。端子压接面积是否合格主要通过2个方面,一个是计算压缩率,一个是计算压缩比。 压缩比:端子压接面积的压缩比根据行业可以分为三类,第...
2020年3月6日评论端子压缩比 线束端子
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EB Cable线束设计流程与方法 系统设计

EB Cable线束设计流程与方法

为了解决线束设计中存在的各种问题,专业线束设计软件应运而生。经过多年的发展,目前在汽车行业使用最为广泛的专业线束设计软件有德国AUCOTEC公司的EB Cable和美国Mentor Graphics的...
2020年3月6日评论CHS EB Cable
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汽车线束装车验证方法,白车身上线束安装现场案列 产品开发

汽车线束装车验证方法,白车身上线束安装现场案列

汽车线束是一个安全性产品,和人的生命安全是直接联系在一起的。装车验证是线束产品开发验证中非常重要的一环。 白车身安装了中央线盒、座舱、门线、行李箱、发动机等线束。大家知道,我们的线束布满了整个车体,线...
2020年3月5日评论线束设计 设计验证
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CATIA如何创建可变扎带,保证扎带能够自适应线束变化 线束布置

CATIA如何创建可变扎带,保证扎带能够自适应线束变化

线束可变扎带如何画?用CATIA线束模块画线束的时候,我们都会寄希望于只做一个扎带库零件,后面画线束的时候这个扎带能够自适应线束外径的变化而变化,这样数据会更加美观。 通过之前的课程,我们已经知道了可...
2020年3月4日评论CATIA线束 可变扎带
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怎么缠胶带,汽车线束缠带工艺(全) 产品开发

怎么缠胶带,汽车线束缠带工艺(全)

线束胶带该怎么缠?本文详细介绍点缠、花缠、全缠、交叉缠,波纹管上缠胶带等缠胶带的工艺、方法和要求,图文详解,方便快速的学习。这份资料也在线束设计精华资料包里面,敬请关注。 1 点缠 胶带必须在线束上缠...
2020年3月4日评论线束胶带 线束设计
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汽车线束未来的发展 线束行业

汽车线束未来的发展

汽车线束是汽车的神经和血管,线束工程师总忙于各种杂事杂活中,以至于没有时间思考,总结,觉得会很迷茫。本文详细的介绍了线束的作用及未来的发展,给大家提供一点思路。 一个谜语 一款家用车型,大约由2-3万...
2020年3月4日评论线束发展 线束设计
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距离连接器最近的线束固定点的距离是多少? 产品开发

距离连接器最近的线束固定点的距离是多少?

看规范,真的很枯燥,我们通常“急功近利”,带着问题去搜索自己想要的答案,但是对一些好像跟我们答案无关的信息,就自然是入目不入心了。本文以距离连接器最近的固定点是多远这个问题进行切入,具体来谈谈这个问题...
2020年3月4日评论线束固定 线束设计
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汽车线束的三维布局设计可靠性研究 产品开发

汽车线束的三维布局设计可靠性研究

本文系统地介绍了汽车线束的三维布局设计方法,并对汽车线束三维设计中相关设计原则与接地策略进行了详细深入的研究和分析。以求能够总结出一套行之有效的方法指导设计。为后续车型的开发作参考。 1   概述 汽...
2020年3月3日评论CATIA线束 线束设计
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整车电源分配系统设计研究 系统设计

整车电源分配系统设计研究

引导阅读(先看):这篇文章较长,我也相信很多朋友都看过,并且已经运用在日常的工作当中。今天重新推送主要有这几个目的,1.作为电源分配设计的入门读物,为在微信中向散漫咨询的朋友进行解答。2. 以此为契机...
2020年3月1日评论电源分配 线束设计
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线束设计是设计什么的,线束系统系列之线束“设计”工程师 系统设计

线束设计是设计什么的,线束系统系列之线束“设计”工程师

线束工程师,是个统称,通常我们指的是系统工程师,产品工程师,三维布线工程师,不管是在主机厂还是在线束厂。当然,如果继续细化还有零部件工程师,测试工程师等等。但是通常一说到前三个,我们心里都会暗暗自豪的...
2020年3月1日评论线束设计
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如何理解车载以太网之时间同步协议gPTP 网络架构

如何理解车载以太网之时间同步协议gPTP

为了传输更高带宽的音视频流并且满足汽车内低延迟、高可靠性传输的要求,IEEE 802.1音视频桥接(Audio Video Bridging, AVB)工作组定义了一种基于一套独立于TCP/IP协议族...
2020年2月29日评论gPTP协议 车载以太网
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