关于端子压缩比概念的2个解答

2020年6月25日 评论 729 497字

我们都知道端子压接面积是否合格主要通过2个方面,一个是计算压缩率,一个是计算压缩比。本文主要补充说明线束端子压缩比的2个解答。

关于压缩比的概念:

端子压接面积的压缩比在汽车类的标准最为严格,需要控制在80%至90%,即端子所有铜线的面积如果以1来表示,压接后的面积必须在0.8到0.9之间。如果压接后的面积大于1,那么这种情况下说明压接面积中除了1之外,剩余的面积都是空隙的面积。见汽车线束端子压接压缩比的定义与标准

提问:请问下关于线束压接剖面验证,哪个标准有提到压缩比的标准?

解答1:关于USCAR 21

压缩率%=100*(1-T/(At+Ac))

此处

T = 压接刀片封闭时保留的面积

At = 端子的截面积

Ac= 导线的截面积

公式-压缩率计算公式

好的芯线和端子的压缩率从15%到20%开始。

解答2:压缩比只是参考范围,剖面分析为准,因为芯线和端子制造误差以及匹配关系做不到,因此要做剖面评估分析,压缩比只有参考意义,看剖面!

端子制造商的设计是不一样的材料,硬度,厚度,镀层,压接翼高度(及制造误差),电缆制造商芯线材料,硬度,镀层等综合因素影响太多。

以端子制造商提供数据+自己实验室分析评估来保证压接质量。

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小孙
匿名

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