高压线束布置间隙与固定要求

2021年5月10日
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高压线束是新能源汽车核心零部件之一,相比低压线束,高压线束布置略有不同,本文主要介绍高压线束的布置间隙要求,和固定要求。

1、高压线束布置间隙要求

布置间隙要合适,充分考虑到装配和返修的可操作性。

一般所有连接器位置预留不小于200mm的空间,以便于连接和断开操作。连接器和部件之间的连接应该适当消除机械应力。

考虑不同车型电流大小一样,商用车高低压平行走线距离间隔须大于400mm,乘用车高低压平行走线距离间隔须大于200mm;若实际情况不满足此距离,可考虑相互垂直走线。

高压线束布置间隙与固定要求

2、高压线束固定要求

针对高压线束的布局,应尽可能的对线束进行保护,使线束与车体之间的相对运动最小化。

高压线束由于强度大,根据线束的长短不同需要进行不同的处理,一般要求用光滑无毛刺的支架、线槽、线夹、扎带等进行固定;用扎带固定时,应充分考虑固定方式,以便于选择合适的扎带进行固定,避免固定失效风险。

线束固定保护件之间的距离不得大于400mm。且高压线束不得对活动件造成干扰,两者之间距离不得小于50mm。

纯电动汽车动力电池布置在车辆后方下底板中,电池前端引出的高压线束从车辆底板下面经过,离地面较近,需在线缆外部增加波纹管防护,以防止在行车过程中高压线束遭受到路面飞溅的石击等。

部分位置因为空间的需求,线束无法应用波纹管进行防护,可以考虑在高压线束外增加塑料线槽的方案来对线束进行防护。

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